更换短弹簧的目的就是为了减低车身,有一部分动手能力很强的朋友打算把原厂弹簧截短一圈,这样就能省下买短弹簧的钱了。听起来又省钱又省力,确实一举两得,不过减震弹簧可以割一圈吗?下面就来为大家解答疑惑。
可以割一圈但不建议那么做。减震弹簧割一圈后车身高度会下降2-4CM左右,同时过坑洼时能明显感觉到悬挂更软了,但是这样做很容易令避震筒出现触底现象,造成损毁或漏油的情况。如果你的避震弹簧是变径弹簧,那更加不建议切割了。因为变径弹簧在切割后就会损失应有的效力,因此想降低车身最好都是换上短弹簧。
除了割弹簧之外还有什么方法能降低车身姿态?
最好的方法是更换一套短簧避震或绞牙避震,当然预算足够多的话选择一套更拉风的气动悬挂也是不错的选择。一般而言如果你没有下赛道的需求更换价格相对便宜的短簧避震都非常够用了。气动避震可随时切换车身高度,不过改装起来比较复杂同时储气罐还会占据后备箱一定容积,因此不推荐只有一台车的朋友选择。
如果你在年检时没有把短簧避震拆下来换上原厂避震的话,交警是肯定会查你。若平时行驶在路上,只要你的车身姿态不要太过夸张,交警都不会主动去查你。其实改装同样参数的避震是合法的,但是一切可以调节高度的避震都不被允许,因此还是不建议改装短簧避震。