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最近，有行业媒体报道称，先前造成破产的高端品牌马克汽车有新的出路，而主要建筑机械和设备的三大重工业将获得马骏汽车。
这不会是中台和马君汽车在泥潭中陷入困境的好选择。但是对于三义的相关收购，10月10日晚表示，没有这样的事情，一切都是由公告披露的。
假设三义重工业是成功的，并且可以继续在未来使用马君的品牌。这意味着最早的是在兴鹰新区，两岁的马君车的建立将正式宣布退出历史阶段。
中泰电机集团每天对南??部大都市表示，没有以外听到至少总部没有收到相关的谣言。
根据上一件事，双方很少宣布最终协议最终确定之前的具体情况，并且可能是三个重型工作收购博物馆。
双方都说他们不知道。
三山重工和中泰说，他突然突然不知不觉地获得。
根据行业媒体描述，三一重工业的目的可能是赢得Majun汽车的生产基地，准备进入大型智能建筑和工程设备。这三大重工是建筑机械行业的巨头，混凝土机械的增长，被称为“世界泵王”，挖掘机械和国内市场份额连续八年地排名第一。
当然，当然，上市公司三一重型工人有限公司和马俊汽车有限公司实际上控制泰国汽车有限公司的人没有披露有关此信息的任何信息。
有些内部人士认为，三洋重工业和马骏汽车在长沙经济技术开发区，可能有当地政府采取桥梁旅游雄性汽车剩余资产。
与此同时，从中台汽车，消息，无论收购是否成功，马君汽车已被放弃。
今年9月，马君车员工有一份媒体报道，马军汽车已破产的消息，所有的高级人员都留下，经销商处于无人看管的状态。
汽车仍然被遗弃。
作为中泰汽车创造的高端品牌，兴鹰新区的Majun汽车被送往希望。
中泰汽车的定位雄雄是高端品牌的主要年轻，生产基地在长沙，富阳，贵港。根据以前的媒体报道，阜阳基地已被解散，土地可能已返回当地政府，长沙基地已被转移到三一职工，这可能是马君山的考虑。
今年3月，一些马君经销商被告知制造商拿起汽车。原因是齿轮箱的传输存在问题，而工厂只能生产手动停止。后来，经销商违反了配件的供应。有经销商可以修理汽车，他们不得不拆卸试驾的配件并更换它。
随着时间的推移，马君汽车在陷入困境的消息中，区域经理和销售人员已经离开，位于长沙，阜阳，贵阳，贵港，贵金制造基地，先后抓住了易懂的风格，经销商和上游零部件企业。
实质上，破碎的手臂存活是汽车企业的正常状态。此时，根据各方的全面信息，马君汽车已被放弃。毕竟，有很麻烦的汽车作为实际控制器。虽然破产申请的谣言刚刚传闻，但中泰汽车目前的困境没有改善的迹象。
书面：南邦记者倪佳