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汽车驾驶不足是老会谈的问题，也是最令人担忧的无数业主现象。驾驶不足有很多原因。今天，作为汽车维修人员，采取维护案例，每个人都谈论最典型的原因！
汽车可以运行的原因，因为有发动机继续输出功率;发动机可以输出足够的电源，最常用的两部分是关键：火花塞和油门！
火花塞被称为发动机的心脏在发动机点火系统中起着重要作用。如果火花塞异常，则气缸中的易燃混合物不能完全点燃。在这种情况下，这意味着热膨胀带来的功率将大大降低;但不仅，当传感器检测到不完全燃烧时，ECU将通过调节注射量来校正点火异常，导致空气喷射量增加和燃料消耗。因此，更换火花塞的时间不仅可以提高功率，而且还可以提高电力，也可以加油油。
但油门也可以导致电力不足和不舒服。一般情况下，如果没有足够的功率或例外，有必要考虑两部分是否异常！
今天，这个狐狸的主人遇到了电力不足，燃料消耗的问题;从上面的仪器中，这款车花了超过110,000公里，业主表示，她没有改变它购买汽车。 10,000公里不改变火花塞，可以考虑现在火花塞的内容！
这辆车于2012年交付，配备了1.8升的自然进气引擎，可以输出91千瓦的电力。 91 kW足以让普通家庭，正常的燃料消耗是理想的！
发动机外观正常，在许多地方几乎没有石油或泄漏现象。但是，当维护主人采用点火线圈时，它就准备好采取火花塞。当他看到场景突然震惊;虽然没有石油迹象，但从上面的圈子可以看出，火花塞缸周围垫片具有严重的油泄漏的迹象，漏油似乎是淹没火花塞。在火花塞的状态下，毫无疑问你必须更换它！
上图是删除的所有火花塞。从上图的圆圈可以看出，油泄漏最严重的2缸和3缸最严重。
虽然在1缸和4个气缸中也有贵金属头，但在超高频率点火之后最安全的是最安全的110,000公里。上述圆形是1缸火花塞和2缸火花塞的比较。油泄漏的2缸可以说是完全消失的，这是动机不足的主要原因！
如果您没有解决阀门盖的问题，即使您更换火花塞油，也将渗透到火花塞中，火花塞将损坏，因为油损坏。因此，阀门盖垫圈也需要更换。上图是去除阀盖清洁的状态。橙色油包裹在阀门机构中，显示出非常有吸引力的机械美。我不禁看看几张眼睛！
上图是分离的空气盖，阀盖被压在垫圈上，组装在气缸盖上，主要是隔离外面的作用和气缸压盖空气门！
阀盖是橡胶材料。经过长时间，高温和高压，它是不可避免的，磨损，硬，脆，导致密封性能劣化，漏油，只需更换橡胶垫圈。小圆圈是需要安装的垫圈，大圆圈是老化硬脚垫！
在安装清洁的阀室盖之前，必须在气缸盖和前盖之间的连接处施加一些密封剂。主要目的是防止油从这里泄漏。
以上图是新的旧火花塞的对比。可以看出新的火花塞的贵金属节点非常尖锐。
上述图是安装的所有部件，如火花塞，阀盖，点火线圈。清除阀门盖和W形成鲜明对比度
安装所有部件后，最终从进气歧管中取出以进行清洁;上图中的圆圈位于节气门后面，附着在开口和关闭刀片上的碳改变了原始颜色。
在上图的圆圈上，节气门前面存在一个状态，您可以在开口和关闭刀片处看到一点碳。如果没有及时清洁，则累积碳的量，它将直接影响刀片的开口和关闭，导致灌注和其他现象。
去除清洁节流阀的优点是一方面，可以完全清洁内部碳，另一方面可以避免在清洁过程中叶片未对准的可能性。