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花20多万，买个车标，到底图啥？
这个问题，其实我老早就想来聊聊了，因为身边的确也有朋友，省吃俭用，也要圆自己一个"宝马梦"，而宝马X1成了不二之选。当然，这种情况绝非个例，这一点，看看宝马X1的销量便知道了。
据数据显示，宝马X1在今年6月份的销量为8962辆，同比增长了6.83��且1-6月份的累计销量为41687辆。没有任何争议，这个销量在入门级豪华车型里，是佼佼者般的存在。而这也的确能看出，虽然遭到疫情和市场艰难的掣肘，但是宝马X1的需求之旺盛，依旧肉眼可见。
那么现在回到我们最初的那个问题，如若真的理性分析的话，宝马X值得买么？首先我们从产品力上来说，现而今宝马X1在售的款，是2019款宝马X1，是于去年10月份上市。
外观上的宝马X1并没有啥好挑剔的，毕竟其上市后，一度影响到了宝马X3的销量，经典的双肾格栅设计，搭配上天使眼大灯，让人一眼就能认出这是一辆宝马。
车身尺寸，宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1624mm，轴距2780mm。
动力方面，是宝马X1颇受吐槽的地方，因为其搭载的是1.5T直列三缸发动机和2.0T直列四缸发动机，其最大功率为100KW和141KW，最大扭矩分别为220N.m和280N.m，传动方面匹配的则是6速手自一体和8速手自一体变速箱。
当然，我承认，三缸机搭配双离合动力系统，的确能在保证动力的同时节省油耗，但是这样的宝马，你确定还有灵魂？或者我们可以换句话来讲，像宝马X1这种入门级豪华品牌车型，讲究的是市场化效应，而不是产品优势。
接下来就是我要说的宝马X1的优势了，既然宝马X1的产品力并不具备太大优势，为何还能销量甚高呢？主要还是因为品牌力。毕竟对于购买第一辆车的年轻消费者来说，价格和品牌，才是关注的重点。而这就是宝马用自己所谓的品牌优势，来争夺更多的市场份额。
写在最后
而在中国汽车市场消费升级的大背景下，豪华品牌势必会在产品和价格上进一步下探，这到底是否真的是"服务"了消费者，还是车企，值得我们深思。所以，没有值不值得，只有需不需要。