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近日，广东迎来了大雨，根据天气预报，将在接下来的几次继续。过度降雨量不仅影响人们的旅行工作，而且还会导致一些排水区的区域洪水。例如，广东的地下停车场由汽车记录仪拍摄。
广东楼下停车场
广奇本田工厂
即使是广奇本田在曾城的工厂也没有及时改善治疗，导致大量新工厂新车成为一辆浸泡卡车。
通常，当燃料卡车涉及水或短时间时，没有危险。但是，新的能量车辆由电动机和电路系统组成的这种情况，电池泄漏有问题，电子元件短路吗？这绝对是很多新能源主位。今天，我会和你谈谈。
首先，给你一个“固定药丸”。在水中驾驶时，纯电动车没有电池泄漏，电子元件短路等问题。
遵守IP67或更高标准
IP（入口保护）是测量电池防尘和防水性能的指示灯。 IP后面的第一个数字代表防尘水平，第二个数字代表防水电平。目前，大多数模型已达到IP67水平，确保电池浸泡在水中一段时间??，并且灰尘不能进入电池内部。此外，由于新能源车主要由电动机和电路组成，因此电缆接头也是防水，因此大多数型号可以达到IPX5-IPX6水平，这可以防止飞溅和喷射柱，基本上确保车辆会遇到在驾驶时。暴雨，水干等
为了模拟实际涉水条件，电池组开发过程也将使海水浸泡实验。将电池组置于3.5％NaCl溶液中（在常温下模拟，即100ml 3.5g NaCl的溶液）2小时，并且水深足以淹没测试物体以验证电池组损坏或泄漏。
实时监控电池状态。
除了严格的电池外壳防水设计外，电动车还设计“保护系统” - BMS电池管理系统。该系统可以收集电池电压，温度，电流等信息，实现高压安全管理，电池状态分析，能源管理，故障诊断管理，电池信息管理等。系统将严格监控电池。当发生紧急情况时，系统将在第一次响应。可以进一步改善。
国家释放有关的水有关标准。
早期发布了一款新的能源汽车的标准，标准是：在水深10厘米的情况下至少500米，速度为20公里，本标准基本上可以确保车辆正常驾驶。此外，今年5月13日，工业和信息技术部还加强了整个车辆的防水，绝缘电阻和监测要求，以降低正常使用和水中车辆的安全风险。优化绝缘电阻，电容耦合等测试方法，提高测试精度，确保高压安全性。
结合在上面，解释当前新能源车在涉及水时，目前的新能源车不会引起电池泄漏。但是车辆用于长期使用，每天使用仍然需要注意。接下来，我会告诉你一些注意点。
1.在水前判断水深和与水有关的时间，尽量确保水面不超过轮胎的一半，而水涉及不超过10分钟。
2.通过水段保持低速和均匀的速度，避免在飞溅后溅入机房，并且不能倒入机房，因为水的水位太高。
3.涉及水后，检查前舱的入口。如果有水浸，它应该及时处理，以防止损失损失。
4.由于雨中含有酸性物质的水，长期雨后，有必要清洁和清洁身体，也可以采取一些保护措施。
概括
作为一种新的能源汽车，许多消费者都提到了安全问题。在水中，可以发现，国家标准和汽车公司制定了严格的检测和保护措施，以确保车辆的安全性。即便如此，请注意在正常使用期间避免不必要的事故。