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在这10年里，汽车几乎进入了每个家庭，甚至家庭有两个司机，经济状况更好，而且正在考虑是否买车。汽车也成为我们的主要运输工具，它也是我们的形象的象征。因此，所有想要获得第二辆车的朋友，我想买一辆车比以前的一个，更多的脸，更横向。
今天，我分享我考虑我的转运总线。我的第一辆车在2012年底开始。当时，该模型非常小，刚刚获得了驾驶执照。那时，80,000个预算是预算，我不知道如何拿起车。我最初从公共马球，镁和其他品牌开始。出于各种原因，我终于放弃了这辆车。最后，我在汽车的闪烁下选择了Kia品牌的K2。那时，我当时正在观看经销商店和环境，这辆车当时很受欢迎。这款汽车于11月中旬预订，我在1月中旬和晚了。中间有几次，因为只需预订汽车，76900，中间加上1000辆车，等等，仍然没有车！最后，迄今为止还有10天才能达到新的一年，据说增加了两千辆汽车。在汽车的尽头，我提到了它，不要是黑色和白色，得到一个香槟！然后也可以在当时的单个地方停止颜色。如果它与其他模型混合，啊~~！这是一种感觉，我不能说?！
这是当时的Kia K2模型和颜色，道路上的记忆率很小。但非常石油，担心，担心。它已被使用超过60年。除了维护外，没有维护，超人挑衅的油每公里只有4美分。它也可能与我的驾驶习惯有关，因为我不需要足够的动力，我不需要踩到油门，我不喜欢听发动机。顺便说一下，有一个替换，可能是因为检索。在有效期内，安全气囊的计算机版本被打破。 4我的儿子说他没有这样做，这是很长的！最后，我发现修复店的熟人帮助BX，我有1000多对口袋。个人觉得虽然这辆车很轻，它仍然非常强大，经济，无需维护机会。
第二辆车，Maicar品牌的Maitan 330豪华版2019年，这已超过30万。这张照片也是我的新车3个月和6000公里时的第一次碰撞。我心情不好！那时候，当我选择第二辆车时，我想到了凯迪拉克开始的ats。那时，折扣相对较大，有日产天蝎座。最后，从Volkswagen Magotan 330开始考虑各种因素。因为凯迪拉克ATS也是一个小贵族品牌。虽然购买了一顿金子的花卉是不够的，但燃料消耗尚未说，但后维修费用较高。日产天蝎座，虽然很高，但价值太低了。
大众迈腾330近一年，车辆本身没有任何维护问题。毕竟，它已经过了多年。打开一年，总共超过37,000公里，现在燃油消耗约为7多千克，或者仍然是理想的。内部空间非常大，配置仍然足够。有一个辅助制动系统，我感觉很好。我没有注意刹车两次。它帮助我阻止了汽车，但只有在速度不超过20码时，速度必须减速，只能激活。我认为Magotan 330还需要在斜坡开始援助方面提高一点。如果斜坡有点陡峭，刹车后不会很快，汽车会滑倒，有点危险。到目前为止，它的后踢腿归档功能，我只成功地打开了一次，这就是我对经验不满意的地方。
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