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日前，我们从上汽大众官网获悉，2022款上汽大众ID.4 X上市。新车提供4款配置可选，相比2021款车型减少2款，售价区间为20.5288万-27.8288万元。
2021款 Pure+ 纯净长续航版
基于2022款ID.4 X来看，新车不仅可选车款数量减少，车款命名也同步调整。同时，除顶配车型价格不变外，其他配置车型售价有所上浮。具体来看，2022款纯净版相比2021款Pure纯净版价格上涨5400元，配置部分增加车道偏离预警、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、真皮包裹方向盘和方向盘加热。
2021款 Pure 纯净版
同时，2022款ID.4 X纯净长续航版相比2021款Pure+纯净长续航版涨价5400元，配置部分增加车道偏离预警、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、真皮包裹方向盘和方向盘加热。此外，2022款智享长续航版与2021款无对应车型，可视为新增车款，因此配置和售价暂时无法进行新老对比。
最后，顶配2022款ID.4 X劲能四驱版比2021款Prime劲能四驱版售价上涨5400元，配置方面增加DOW开门预警和自动泊车入位。不过，2022款车型取消了后排充电口、Travel Assist2.0驾驶辅助系统和增强现实抬头显示，并且电机总扭矩增加12牛·米。
2021款 Pro 极智长续航版
结合配置和价格来看，入门纯净版相比次低配纯净长续航版价差为2万元，配置差异包括20英寸轮辋、前235/50 R20轮胎、后255/45 R20轮胎，并且两款车型电机功率和续航里程有所不同。同时，次顶配智享长续航版相比次低配纯净长续航版价差为1.35万元，配置差异为倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、自动泊车入位、感应电动尾门、手机无线充电、主驾座椅记忆、前排座椅按摩等。
再来看顶配劲能四驱版车型，其相比次顶配智享长续航版价差为3.95万元，配置差异为21英寸轮辋、前235/45 R21轮胎、后255/40 R21轮胎、全景影像和增强现实抬头显示。此外，两款车型在动力、续航和驱动方式上也有差异。
动力方面，除顶配劲能四驱版外，另外3款ID.4 X车型均为单电机后驱。其中，入门纯净版电机最大功率125千瓦，峰值扭矩310牛·米，CLTC续航里程为425公里；纯净长续航版和智享长续航版电机最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，CLTC续航里程为607公里；顶配劲能四驱版配备双电机，电机总功率230千瓦，总扭矩472牛·米，CLTC续航里程为555公里。