-
朋友们经常问一下：改变齿轮油需要多长时间？我认为它没有统一的标准，因为不同的齿轮箱变化，不同的道路状况，不同的汽车条件实际上改变了油循环，所以我今天给你一般摘要。
首先，如果是手动传输，因为手动变速器的结构相对简单，它可以距离头部到尾部100,000公里，甚至超过20万公里没有问题，因为简单耐用。其次，自动变速箱分为：AT，CVT，双离合器，电流主流。这些齿轮箱的里程是不同的，不同齿轮箱的油交换里程也不同。
交换机的换油部里程基本上可以达到8万多万公里。对于当前的国内道路，只要道路条件特别差，或者驾驶习惯特别差，或者经常使用手动模式以高速，或经常在山路上转移，基本上有10万公里。
如果更换油由循环机完成，油将完全。 Miao Brother建议，如果条件允许，最好更改过滤器。虽然循环器可以完全改变，但如果齿轮箱没有改变油，甚至是18万公里。在这种情况下，Miao GE建议您不应使用循环机来保留它，可以更改换油方法。
第二个是双离合器齿轮箱。无论是湿双离合器还是干双离合器，它实际上都是改变。干燥双离合器的燃料消耗相对较少，因为整个离合器没有浸泡，所以其油变化循环可能会稍长，因此无论是湿还是干燥，都可以使用基本上双离合器，到10个问题数千千克不大。
第三是CVT传输。基本上，根据我国的实际道路状况，建议您在6?80,000公里处换油，而不是拖到100,000公里，因为CVT变速器的整个工作结构与双离合器和归属不同到钢带上设置在伞齿轮摩擦变速器上。在摩擦变速器的过程中，钢带易于产生颗粒，因此比另外两个更好。
如果换油期稍长，则易于阻挡齿轮箱阀体的金属芯片，并且在使用期间将令人沮丧的齿轮箱，或者齿轮箱直接运行中性或故障。如果交通堵塞非常沉重，建议达到60,000公里，70,000公里。如果您驾驶非常亮，您可以更改一个8万公里。请记住此时间节点。
另外，还有朋友说，很明显，变速箱可以自由维护，所以不需要改变它？事实上，只要注意无生命维护。有没有 *？下面有一个特殊的线*。如果您在道路状况不佳，或者有几种情况下驾驶，油油有多长时间，油油有多长，并且具有良好的道路状况，即长期低速或长期拥堵是很重要的。
这种情况符合目前国内城市车辆，所以所谓的维修，对于我国目前正在走路的现状，大多数地方实际上，事实上。
以上是当前主流。手动齿轮和自动齿轮的变化周期主要看到里程，因为在整个传动情况下，传动油被密封，即时间稍长，只要传动本身不泄漏油，就不缩短 - 速度油，汽车是泡罩，导致透射到水中。基本上，由于这些年来，传动油不会恶化。
但是，由于里程过多，工作时间长，传动油杂质太多，影响了传播的经验或损坏，所以不要过度，注意时间，但根据具体使用时间，它是确定的改变油变循环，即我们谈论里程。
以上是哥的摘要，我希望您能记住齿轮箱更改时间的节点。