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日前，蘑菇车联和金旅客车联手打造的新一代自动驾驶前装量产车MOGO BUS在福建厦门正式下线。该车由双方基于L4级自动驾驶实际需求正向开发，分为M1接驳车和M2巴士，均搭载蘑菇车联自研全栈软硬件解决方案，满足城市开放道路、封闭或半封闭园区等多场景L4级自动驾驶运营服务。其中M1去掉驾驶设备，真正全无人驾驶。
新一代MOGO BUS以安全为第一优先级，标配8颗固态激光雷达，最远感知距离200m，实现360°无盲区、超远距离、多重冗余感知。融合GNSS、SLAM和特征定位技术，实现厘米级高精定位；传感器嵌入车身，保证美观的同时减小尺寸。底盘采用双重冗余，毫秒级控制，横向控制精度0.1°。
新一代MOGO BUS搭载蘑菇车联自动驾驶（Mogo Auto Pilot）和蘑菇汽车大脑（Mogo Auto Brain），算力1000TOPS，具备复杂场景下的安全自动驾驶，满足各地自动驾驶项目多样化需求，比如城市公交营运、商务接待、园区接驳等。纯电动有助于节能减排，M2续航突破360km。
在蘑菇车联“车路云一体化”系统中，路端智能设备能够与M1、M2实现协同感知、协同分析，蘑菇车联AI云平台（Mogo Cloud System）获取实时动态信息并智能调度，有效提升整体出行效率及安全性。
从城市公共服务切入，蘑菇车联打造了包含环卫车、巡逻车、接驳车、物流车、公交车、出租车等在内的自动驾驶车队，优先通过“无人化作业”的规模化，解决多项公共服务领域痛点，实现降本增效，创造社会价值和经济价值。
此次下线的前装量产车，将支撑蘑菇车联多地自动驾驶城市级项目规模化运营。前装设计有效提高自动驾驶车辆可靠性、一致性，降低车辆调试成本。软硬件模块化可实现不同场景选配，提供个性化定制服务。