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从上表中可以看到，在电池电量充足时，唐DM的通过性最好，可以通过全部项目的测试；其次是能够通过4项测试的MDX、XC90和XC60，它们存在的问题分别是后轴电机驱动力不足和前轮轮间限滑锁止力度不够；表现稍差的是RX，它仅通过了三个比较常规的项目。
在电池处于低电量状态时，唐DM的表现依旧最好，可以通过全部五项测试。XC90和MDX的通过性都出现了不同程度的下滑，它们遇到的问题是在电池电量较低的情况下，能够为后轴提供的最大驱动力受到限制，因此某些特定情况下后轮所能输出的动力，将无法帮助车辆脱困。