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燃油版专属的顶配劲Halo车型，其指导价已经来到17.68万元，仅以燃油版劲Pro车型做参考，价格提升了1万元。具体配置上，一方面补齐了自动变道辅助、蓝牙钥匙等功能，另外还增加了自动泊车、HUD、AR实景导航、矩阵式大灯，以及调节功能更丰富的前排座椅等等。仅从差价来看，这些配置功能还是能值回这1万元的票价。不过并非是所有消费者都有这方面的需求罢了。那么回头来看，仅从全系都有高通骁龙8155芯片的硬件水平来看，是不是低配就足够了呢？其实对于当下的新车市场而言，即使是燃油车，更齐全的主被动安全功能以及驾驶辅助系统等等，也属于是消费者的“刚需”领域，所以中配车型或许是更平衡的选项。更何况除了智能配置之外，它在舒适性功能上也有升级，同样能够满足大多数消费者的高品质用车需求。