特斯拉每辆车的收益是丰田的八倍

特斯拉每辆车的收益是丰田的八倍

虽然特斯拉的起步非常缓慢且困难重重，但多年来它一直在证明一家公司实际上可以从电动汽车中获利。传统汽车制造商在电动汽车开发和生产上花时间的最大原因之一是他们肯定会赔钱，至少在最初是这样。快进到今天，特斯拉每售出一辆汽车的收入可能是汽车巨头丰田汽车的八倍。

丰田是世界上最大的汽车制造商之一，我们当然可以假设，经过这么多年，这家日本公司已经牢牢掌握了如何打造成功的产品并使其盈利。此外，虽然丰田在全电动汽车方面没有迅速前进，但它销售的汽车种类繁多，其中大部分配备了省油的混合动力系统，其中一些配备了插头。

与此同时，特斯拉仍然只生产四款全电动车型（如果算上半电动车的话，五款）。特斯拉于 2020 年 3 月推出了其最新款车型Model Y跨界车，此后一直没有将另一款乘用车推向市场。Model 3、Model S 和 Model X 已经问世多年，而特斯拉 Cybertruck似乎要到 2023 年底才能上市。

考虑到这些细节，有趣的是，特斯拉每辆车的收入是丰田的八倍。特斯拉已经证明，它现在可以在两年或更长时间内每个季度都保持稳定的利润。该公司还拥有大量的自由现金流，据Electrek 称，2022 年第三季度的自由现金流约为 30 亿美元。

虽然这里的数学不是超科学的，但特斯拉的收入远远超过丰田这一事实是无可争议的。Electrek 写道，特斯拉报告 2022 年第三季度的净利润为 32.9 亿美元，而丰田的净利润约为 31.5 亿美元。在此期间，丰田在全球交付的汽车数量是特斯拉的八倍。

值得注意的是，丰田曾一度拥有特斯拉约 3% 的股份，而它只支付了 5000 万美元。现在，正如 Electrek 指出的那样，特斯拉大约每两天就会产生 5000 万美元的自由现金流。