奥迪Q8 E-Tron曝光,起售约7.4万欧元！

奥迪Q8 E-Tron曝光,起售约7.4万欧元！

奥迪Q8 E-Tron是更新E-Tron的新名称。修改后的绰号让客户明白这是该品牌的旗舰电动SUV。它既有标准的方形车身，也有圆形外观的Sportback。

Q8 E-Tron更新了造型，包括清新的鼻子。格栅周围的区域现在有一个自密封系统和关闭散热器的电动百叶窗。前大灯有一个新的车灯标志，格栅上有照明部分。

奥迪还调整了车底的车轮扰流板。标准Q8 E-Tron前面的尺寸更大。此外，Q8 Sportback E-Tron现在在前部和后部都有这些空气动力学元件。SQ8 Sportback E-Tron的后部只有车轮扰流板。

与E-Tron相比，Q8 E-Tron的阻力系数为0.27，而不是之前的0.28。Sportback的数字从早期车型的0.26降至0.24。

Q8 E-Tron具有两种电池容量和三种动力系统选项。Q8 50 E-Tron和Sportback的每根轴都有一个电机，在Boost模式下总功率为335马力（250千瓦），重量为490磅英尺（664牛顿米）。

电池的容量为89千瓦时（95千瓦时）。在WLTP测试中，此设置为方形车身提供305英里（491公里），为Sportback提供314英里（505公里）。

Q8 55 E-Tron和Sportback在增压模式下产生402马力（300千瓦）和490磅英尺。他们得到一个净电量为104千瓦时（总电量为114千瓦时）的电池。这为棱角更大的车身提供了362英里（582公里），为Sportback提供了373英里（600公里）。

最后，SQ8 E-Tron及其Sportback对应车型有三个电机——一个在前轴，两个在后部。此设置的功率为496马力（370千瓦）和718磅英尺（973牛米）。车辆使用104千瓦时的电池。这款四四方方的车型充电后可行驶267英里（494公里），而Sportback则将行驶里程提升至319英里（513公里）。

在性能方面，50型在6.0秒内达到每小时62英里（每小时100公里）。55把这个时间缩短到5.6秒，SQ8电子Tron把这个数字降到4.5秒。

50和55车型的最高限速为200公里/小时（124英里/小时）。SQ8将最大速度推至210公里/小时（131英里/小时）。

下表以方便的表格显示了这些数字：

Q8 50 E-Tron型号可通过直流快速充电器以高达150 kW的功率充电。55和SQ8变型将这一数字增加到170千瓦。较大的一个可以在接通电源31分钟后恢复261英里（420公里）。

作为标准配置，车辆可以使用交流电以11kW的功率充电。22 kW容量是可选升级。

Q8 E-Tron采用空气悬架。根据情况，它可以使乘坐高度变化2.992英寸（76毫米）。奥迪还调整了转向比，以便在驾驶员转动方向盘时做出更快的反应。

在车内，前排乘客看着几个高分辨率屏幕。驾驶员得到一个数字仪表盘。在中央堆栈上，有一个10.1英寸的对角信息娱乐显示器和一个8.6英寸的用于HVAC控制的对角显示器。平视显示器是一种选择。在允许使用的市场中，有可用的后向侧摄像头，而不是后视镜，其显示器位于驾驶室的每一侧。

内部包括一个带遮光遮阳板的全景玻璃天窗。双区自动气候控制是标准配置，但买家可以升级到四区设置。按摩前排座椅是另一种选择。

Q8电子加速器将在欧洲和美国获得净碳中性认证。客舱使用再生材料进行隔热、隔音和铺地毯。中央堆叠显示器上方的装饰部分来自PET瓶。

Q8 E-Tron驾驶员辅助技术套件包括一个新的远程停车系统。客户无需在车内就可以通过智能手机控制技术。

Q8 E-Tron和Sportback将于2023年2月在欧洲上市。德国的起价为74400欧元。美国的交付将于4月下旬开始，但奥迪将在上市前公布价格。