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睿蓝9量产正式下线，首款换电SUV来袭
随着换电市场的需求推动,自2022年起,国家和地方政府开始加速出台各项新能源车换电扶持政策,落脚点主要集中在换电模式应用、鼓励车电分离商业模式、支持换电站建设、研究制定换电领域国家标准、加大换电车型补贴力度等方面,政策扶持力度空前。在这样的大环境下,许多车企铆足了劲研发新车型。
11月1日,睿蓝9量产下线仪式在睿蓝汽车重庆基地举行,睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军,以及睿蓝用户、经销商代表近100人,在现场共同见证了睿蓝9顺利下线。此次下线仪式,意味着睿蓝9量产全面开启,并正式进入上市“倒计时”阶段。
作为睿蓝汽车旗下首款换电SUV,睿蓝9定位于“可充可换大SUV引领者”, 是一款纯电全尺寸SUV,拥有6座版和7座版两种配置,可以满足大多数家庭用车的多种出行需求。在外型设计上秉承了都市印象主义设计理念,采用了天圆地方的刚毅前脸造型、天际线LED贯穿灯、都市楼宇LED大灯,呈现出一往无前的灵动,而俊朗的侧颜和新颖明亮的尾灯,则撑开了无尽的都市想象。
同时,睿蓝9在空间上的表现堪称完美。4845mm/1890mm/1778mm的车身尺寸,搭配了2825mm的超长轴距,再加上6座/7座的合理布局,让它远远超出同级车型的空间表现,营造出舒享的驾乘感受,让用户可以尽情畅享舒适的驾乘生活。
颜值和大空间的加持让睿蓝9在前期的市场调研中,已经收获了诸多用户好评,还未上市就成为备受期待的标杆产品。据介绍,睿蓝9诞生于GBRC充换电模块化平台,支持60秒无感换电和直流快充双补能模式,可以为用户提供更灵活的补能选择。而且,睿蓝9还配备了可升级、高安全、长寿命的胶囊电池,以及气温在-30℃~43℃的超宽工作范围的热泵系统。其中,睿蓝9配备的胶囊电池通过了50多项安全试验,无惧碰撞、涉水、着火、颠簸等极限用车场景。而热泵系统采用了多热源耦合、电机主动发热等多种先进技术,实现在-30°超低温环境下有效运行。
在下线仪式上,睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军表示:“睿蓝9将会是颠覆纯电用车体验的一款重量级全尺寸纯电SUV产品,是睿蓝换电坚定迈向C端市场的“排头兵”。接下来,为换电而生的睿蓝汽车将依靠自身雄厚的研发实力和制造体系,在新能源换电赛道开拓更多可能,为广大消费者带来更高品质的用车体验。