首发近三个月之后,起亚狮铂拓界终于在11月3日迎来正式上市。值得一提的是,全新狮铂拓界实际上是上一代智跑的换代车型,新车的英文名称依旧沿用“Sportage”。
作为一款起亚品牌主打的紧凑型SUV市场的车型,狮铂拓界的售价达到了17.98万-23.78万元。至于竞品车型,依然是那些老对手,比如日系的RAV4荣放、CR-V、奇骏,德系的途观L、探岳等。不过,狮铂拓界作为一款合资紧凑型SUV,新车售价与竞品车型展开竞争,表面上合情合理,但实际情况与表面上有很大差异。
以9月份销量为例,整个悦达起亚在国内市场的销量也不过7499辆,环比8月再度下降;而今年前9个月,悦达起亚累计销量也未突破10万辆,销量之惨淡可见一般。
当然了,不光是悦达起亚。据乘联会最新数据显示,自主品牌在刚刚过去的10月份销量份额首次突破50%,达到51.8%。而合资车企,包括一汽-大众、上汽大众、南北丰田、南北本田、东风日产、上汽通用等主流车企,均出现了环比下滑的局面。但从本身的体量来看,这些车企依旧高于悦达起亚很多。
悦达起亚销量的下滑,实际上与品牌影响力有很大关系。因此,当品牌影响力不再同日而语的情况下,全新狮铂拓界依旧打出高价位,后期很难有作为,而这其中反而让大家更能感受到起亚品牌内心的不甘。
当然了,有人可能会说,后期如果具备很大的优惠力度,不会愁买。别忘了,大幅度优惠是大部分合资车型的管用手段,如果都按一个套路出牌,狮铂拓界还会显得那么耀眼吗?
那么,狮铂拓界应该定价多少比较合理呢?这个可以参考现代途胜L,同样的平台,同样的定位,甚至连车长和轴距都完全一致,但后者的起售价仅为16.18万元,不仅如此,现代品牌在国内的影响力实际上比起亚品牌更大一些。如此一来,狮铂拓界的起售价大概定在15.98万元起售,或许更为吸引力。