作为迪粉,今天算是个具有纪念意义的日子,今天迎来了比亚迪第300万辆新能源车汽车下线,可以说比亚迪300万辆新能源车的达成,绝对是中国品牌的高光时刻。
之前在《王传福,技术智造》这本书里,介绍了比亚迪从创立之初到后来一步一步进入新能源汽车行业,再到全球销量第一的漫漫历程,除了看到了比亚迪时刻都充满着挑战,同时也看到了比亚迪对技术创新和高端制造的坚持甚至崇拜,这也让比亚迪成为当下为数不多掌握核心三电技术和全产业链的车企,同时也有实力将刀片电池,e平台3.0和DM混动系统实现外供。今天的第300万辆下线车海豹,交付给了女足队员王霜,我觉得背后的含义也是特殊的,首先两者都是95年出生,目前都是国际化发展,最重要的是,两者都在不断突破自我。
在销量端,从去年以来,比亚迪就开始了产销爆发,今年9月10月甚至突破了20万单月销量,今年将冲击180万辆的年销量,而明年将冲击300万年销量。其实近两个月电动车行业在销量端都是承压的,从近期新势力的交付销量和在手订单就不难看出。而比亚迪目前的在手订单在70万-80万之间,每月新增订单在27万辆,也给后期继续打开销量空间增强了信心。
除了国内的热销,海外市场的持续拓展是一块很大的增量市场,相信明年的海外销量能给人很大的惊喜。产品端,除了现有的比亚迪王朝,比亚迪海洋和腾势品牌的车型,前段时间比亚迪还发布了高端品牌仰望,今天发布会里王传福还透露仰望首款车型将在23年第一季度发布,会搭载颠覆性的黑科技,有人猜测水陆两用,有人猜测轮毂电机,我个人非常期待这台百万级别的新车。此外,比亚迪还透露了将有一个极具专业性和个性化的全球品牌,目前还没有什么信息,可以等等看。
怎么说呢,比亚迪第一个100万辆用了十三年,第二个用了一年,第三个只用了半年,下一个100万辆可能只要3个月,期待比亚迪的第一个1000万辆!