不知道是不是因为前段时间,降价促销的效果实在太好,特斯拉在这两天又搞起了“优惠”。
11月8日,特斯拉官方通过海报的形式公布了他们新的优惠方案,不过这一次并不是对车价,进行下调而是在新车保险方面给予车主一定福利。具体来说,从11月8日起至11月月底,凡是购买特斯拉新车并完成提车的车主,只要购买相应的保险套餐,即可享受8,000元的尾款减免。
这也是自10月24日车价下调之后,特斯拉为了促进销量所采取的又一措施。事实上,在此前的降价活动中,特斯拉已对国产版Model 3以及Model Y两款热销车型进行了1.4万~3.7万元不等的价格下调,其价格基本已经回落至了年初时涨价前的水平。
而这一举动也迅速刺激了销量,在活动开始后没多久,特斯拉官网及线下门店就出现了爆单的情况,即便这所谓的“降价”并没有让消费者占到太多便宜,但毕竟特斯拉在电动车领域的品牌影响力还是非常强大的。
当然降价的背后,也有市场环境大不如前的情况。
数据显示,今年第三季度特斯拉在全球范围内共交付新车343,830辆,新车生产数量则为365,923辆,其产销表现不及他们的预期,此外受多方因素影响,特斯拉股价也出现了8.61%的下滑,其市值更是蒸发了约715亿美元。相比之下,特斯拉的最大竞争对手比亚迪,则在前三季度交出了累计销售118万辆新车,同比增长349.56%的好成绩。
而自今年10月起,国内各地疫情出现了反弹的趋势,受此影响,上游原材料价格也出现了一定程度的波动,而复杂的国际局势,更是给未来带来了诸多的不确定性。
伴随着压力的陡增,特斯拉也开始进行战略调整。一方面,他们开始对线下直营店模式进行调整,开始陆续撤销位于核心商圈的门店以节约租金成本,前几天特斯拉就关闭了他们位于北京城区高档购物中心侨福芳草地的体验中心,而这也是特斯拉在华关闭的第一家线下门店。
另一方面,他们还打算围绕汽车主业去发展类似“车险”方面的金融增值服务。早在9月,特斯拉就已经在部分门店推出过类似的保险减免政策,当时所给出的福利也是8,000元左右,不过或许是必须在门店上险的方式太过局限,特斯拉又在10月推出了另一项活动,大概意思是只要在特斯拉合作的保险机构上险,就能够获得7,000元的尾款减免优惠。
除了降价,补贴保险等促销措施外,特斯拉还在上个月推出了“宝箱积分奖励”的活动,即只要已注册的特斯拉用户推荐一位朋友购买特斯拉,那么两人均可以获得相应的积分,以换取对应的礼品,其实本质上就是一种拉新活动。
据官方财报显示,目前特斯拉依然是全球市值最高的车企,其今年第三季度的营业额高达214.54亿美元,特别是在单车利润这一指标上,特斯拉更是以是27.9%一骑绝尘,远高于BBA及其它车企。由此可见,特斯拉一系列的优惠活动,并不会对他们今年的营收目标产生太大影响,无非就是少赚一些而已。
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