中国汽车产业在全球汽车历史舞台中扮演着越来越重要的角色,尤其是自主品牌的不断发展,更是为整个汽车市场起到了推波助澜的作用。
而这一点通过获得“中国十佳车身”的车企名单中就不难看出,毕竟前十仅有一辆车不是自主品牌,其中在今年9月份上市的艾瑞泽8凭借车身材料、车身工艺、车身结构上的高品质表现,一举斩获“2022中国十佳车身”大奖。
作为一辆定位于紧凑型的家庭用车,艾瑞泽8的车身立足全球NCAP五星安全标准设计,据悉,在车身材料方面,艾瑞泽8做到了整车车身高强度钢占比高达80%以上。不仅如此,在车身的B柱、A柱等受力关键部位,奇瑞还采用了大量高达1500MPa超热成型钢,让艾瑞泽8时刻用自己的“身体”守护用户的每一次出行。
此外,艾瑞泽8在结构设计上也有着同级不可匹敌的优势所在。笼式车身结构,让车身整体好似“鸟笼”,整个车身表现更为坚固。与此同时。在车门处艾瑞泽8还采用同级少有的一体式门环结构,并且防撞梁采用的是先进的高强钢TRB热冲压成形工艺,让车门有着强支撑性,形成坚固的侧面“护盾”。
而热成型双座横梁和4条底板纵梁构成的稳定式网状结构,能够在发生碰撞时有着不错的支撑力,保证座舱的完整性,且在左右共8吸能盒以及前后保横梁结构设计,能在发生追尾等事故时,减少骨架的损伤保证座舱的完整性,进而更好的保证驾乘者的安全。
而除一体式冲压工艺外,艾瑞泽8还在冲压、焊接等方面运用了先进的制造技术。车身冲压工艺方面艾瑞泽8采用了高效自动化生产线,塑造出坚固的车身结构。同时高强度、高密度焊点,再加上正向运用特征R角锐化技术,让艾瑞泽8有着更为精美的造型。
车身焊接过程中,实现了对艾瑞泽8车身的实时监测,将车身尺寸控制在1mm,零部件匹配可以达到0.1mm,并通过蓝光扫描、整车匹配等技术进一步保证车身尺寸精度,做到车身的“严丝合缝”,在减少车辆变形的同时,为驾乘者行驶的安全性、舒适性奠定了一定的基础。
当然,除了出色的被动安全外,艾瑞泽8在主动安全方面也有着卓越的表现。它拥有同级轿车少有的L2.5级智能驾驶辅助功能,能够实现全速ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道偏离抑制等功能,做到车机可主动提醒和控制艾瑞泽8,使偏离的车辆回归原车道。
而全速ACC自适应巡航系统则在开启后,实现车辆根据当前的道路状况以一定的速度跟随前车,一定程度上减少了驾驶者长途驾驶的疲惫感。
结语
中国十佳车身评选可以说是目前国内标准最高、最权威的评选,同时也是唯一面向消费者的车身评奖。且有专业的院士、顶尖的专家和教授组成了评选团,可见该奖项含金量之高,而艾瑞泽8能够在上市首月销量破万,相信在配置等多方面,艾瑞泽8依旧拥有不凡实力。