对于纯电车来说,动力电池的优劣与否,无疑会严重影响用车的体验。近日,一位车主就在汽车投诉网上发帖控诉,其购买瑞驰新能源EC35,主要用于商业用途,但车辆却出现了电池续航衰减严重以及充电时自动跳枪的情况。那么,具体情形究竟怎样呢?
车主杨先生表示,目前车辆续航已不到100公里
先来看投诉人的基本信息,车主为杨先生,来自四川成都,购买的是一台瑞驰新能源EC35标准型。目前,行驶里程数为15万公里,经销商为成都嘉威车业有限公司,购车时间为2019年5月。
车主的基本信息
为了核实故障情况,小编与这位瑞驰新能源EC35车主杨先生取得了电话联系。电话拨通后,车主表示,这台新能源货车是在2019年购买,但在今年3月份,动力电池就出现了严重衰减。现在这辆车充满一次电,实际续航里程竟然都不到100公里。正常来说,如果按照以往充满电,续航里程是可以达到200公里的。
并且,也出现了充不进去电的情况。电池容量达到了40度,实际只能冲进去约10度电。对此,车主也无奈表示,其搭载的电池的质量非常不靠谱。
除了续航缩水外,还出现充电时自动跳枪和动力中断情况
车主杨先生表示,除了实际的续航能力严重下降外,车辆还出现其它故障。其一,现在车辆每次电量充到80%,就自动跳枪了,有时候是60%也跳枪了。然后启用电源,仪表盘显示电池是100%的电量。最早是从今年的3月份,就出现了这个情况。
(车主提供的故障码图片)
其二,从10月开始,车辆在还有一半的电量时,打开电源,仪表盘就不停闪,然后车子也不能启动,并出现了故障码。如今,即便是在行驶时,只要一出现故障码,车子就失去了动力,甚至好几次在高架桥和高速公路上面也出现这种情况,车主表示非常危险,已经严重威胁到了驾驶安全。车主杨先生表示,期间,也联系过厂家,工作人员表示会在9月底换新的动力电池,但售后维修站却迟迟未通知进行更换。
(车主提供的聊天记录)
售后维修站表示,只能等待厂家将电池发过来,再进行更换
那么,瑞驰新能源品牌的售后维修站,是怎么看待杨先生遇到的问题呢?
为此,小编向车主杨先生询问了售后人员的联系方式。电话接通后,工作人员表示,之所以车主的问题没有得到解决,在于厂家一直没有运送新的动力电池过来。并称,其只是负责更换电池的人员。如果需要尽快解决问题,还是要找厂家才行。
瑞驰新能源客服表示,已登记了信息,会有专人跟进
为了帮助车主杨先生尽快维修好车辆,小编登录了瑞驰新能源的官方网站,查询到了售后服务热线。电话接通后,客服首先询问了车主的一些具体信息,包含车牌号、车架号以及电话号码。并表示,已登记了车主信息,会有专门负责此事的人员进行跟进。
电话中,小编也询问了瑞驰新能源的客服,车主之前已经联系了厂家,答应了9月更换电池,但为何拖了如此之久。对于这个问题,客服则表示,具体情况并不了解。
全民舆车:现如今,在运输行业,有越来越多的司机开始选择了新能源车。其中,一个很重要的原因是燃油价格不断上涨。而从这个案例能看到,在购车的时候,除了要看车辆的性能指标外,其售后服务是否优良也非常重要。不然,出现问题,一直拖着不解决,也会严重影响正常工作的开展。对此,你怎么看呢?欢迎留言评论。