第三代荣威RX5，全能不偏科

第三代荣威RX5，全能不偏科

第三代荣威RX5，全能不偏科

2016年，荣威RX5首次亮相，如今仅6年时间过去，荣威便带来了全新的第三代RX5。如此快速的更迭从侧面反映了国产品牌车型的进步速度之快，同时也让我们对于新车型越来越期待，而全新荣威RX5亮相后，我们也第一时间对其进行了静态体验，无论是焕然一新的设计理念还是在细节方面的用心，都能明显感受到新车带来的蜕变，下面带大家一起看看。

首先眼前这台荣威RX5车身颜色就很吸引眼球，丝绒银的配色非常显质感，同时也迎合了如今大家对于科技这方面的喜好，毕竟银色还是很容易就能营造未来感的。

前脸部分采用了荣威最新的设计风格，熏黑的X形格栅面积相当惊人，并且内部加入了大量凤羽元素进行点缀，进一步展现其视觉冲击力。细长的灯组十分精致，中央采用贯穿式的灯带，而且日间行车灯的造型也尤为独特，夜间在路上绝对拥有很高的识别度。

全新荣威RX5的车尾设计同样很出彩，相比车头的嚣张跋扈，尾部明显大气稳重了不少，并且通过适当的装饰展现了不错的运动氛围。细长的贯穿式灯带两侧加入了几何元素的点缀，看起来非常潮流，车顶上方分段式的扰流板颇为战斗，底部双边共两出排气做了隐藏处理，个人认为把真正的排气管露出来视觉效果将会更棒。

全新第三代荣威RX5搭载了一台代号为GS61的1.5T涡轮增压发动机，属于蓝芯动力第三代产品，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。这台发动机具备米勒循环、全新一代SGCS燃烧系统、VGT电控可变截面涡轮等技术，最大热效率接近40%，账面数据确实属于同级1.5T发动机第一梯队，跟一些2.0T发动机相比也不遑多让。

全新第三代荣威RX5能做到平顺、静谧以及不俗的低扭爆发，对于家庭用车来说就已经足够了。这个细分市场，要的是尽可能的全能不要“偏科”，我认为全新第三代荣威RX5已经做得很全面了。