三菱作为最早进入国内品牌的车企之一,在国内一直有不少的粉丝。特别是在改革开放的时候,两广地区接触到的三菱最多。不知道大家第一次认识三菱是在什么地方呢?小编是在看成龙的电影的时候认识的,那个时候龙叔电影里面的车基本都是三菱。可以说三菱有着一种独特的情怀。但是就是这样子的一个品牌,近几年在国内的销量可谓是不乐观。今年截止到8月广汽三菱累计零售销量为20730辆,同比暴跌46.1%,基本上遭遇了腰斩式的打击。不过在本届天津车展期间,广汽三菱旗下紧凑型 SUV 车型—全新欧蓝德亮相展台,新车将于 11 月 19 日晚间正式上市。此前新车已在 9 月 30 日开启预售,七款车型的预售价区间为 17-23 万元。全新的欧蓝德作为一台换代车型新车外观内饰进行了全面革新,采用家族最新设计语言进行打造。
外观上全新欧蓝德采用了三菱最新的家族设计语言,同时也延续了海外版车型的设计。前脸巨大的进气格珊可以说显得很霸气。配备时下流行的分体式大灯组。车身尺寸长宽高分别为4710*1862*1745mm,轴距为2706mm,其中轴距加长36mm。整体来看新款欧蓝德显得霸气不少,突出了紧凑型SUV的气质。
内饰上与海外版车型基本保持一致,与国产造车新势力也可以说不分上下。全车以白色为主色调配合黑色为辅色调贯穿全车。一改往日日系车内饰塑料件的印象,全新欧蓝德主要以软包为主。四辐式多功能方向盘、12.3英寸的仪表盘、10.25英寸中央屏幕与现款车型相比,新车的内饰精致感明显提升。还有重中之重的车机系统,不少人可能都觉得车机系统自带的导航不好用,这次的欧蓝德内置CarPlay、CarLife、Hicar车载交互功能。整体内饰而言,对比国产造车新势力完全不输。
动力方面,三菱也跟上了时代的步伐。对于电气化的进程也是在逐步推进。全新欧蓝德搭载了全新的 1.5T 发动机 +48V 轻混系统,最大功率158kW(215马力),峰值扭矩280Nm,匹配CVT变速箱。虽然说还不是纯电动力,但是起码也在往电气化和碳中和的方向走。
汽车网评:全新的欧蓝德能否拯救三菱在国内的市场
三菱汽车在两广地区一直有不少的粉丝,此次的全新欧蓝德预售价17万元起。小编感觉标价偏高了,在市场没有给予三菱充足的肯定的时候,一下子把标价定到17万元起。因为在17万元这个价位主要面对的竞品是本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等。要知道本田、丰田和日产的粉丝也不在少数的。同价位选择车型消费者可能会选择售后更加完善的其他车型。不过作为最早进入国内的车企,不少人对三菱都有一些情怀在。小编也希望三菱越来越好,让我们一起期待全新欧蓝德在市场的精彩表现。对于全新三菱欧蓝德你怎么看,欢迎在评论区留言讨论。