无论是传统燃油车时代,还是新能源汽车时代,汽车保值率一直都是用户非常关注的重要因素。保值率越高的车型,自然也更受用户青睐。不过,纯电汽车保值率一直是用户心头的“痛”,尤其对于最早入手纯电汽车的那批用户来说,很多车主接受不了太低的置换价格,所以迟迟没有更换新车。
洞察到纯电汽车老用户的这一痛点后,北汽新能源就针对老车主推出了“高保值换购”政策,以远超燃油车的“保值率”让老车主轻松拥有时下最新潮的新能源产品,用实际行动来保障老用户的权益。
北京的一位北汽新能源EU260车主,近期就抓住此次北汽新能源“高保值换购”优惠,换购了一辆极狐汽车。据这位车主介绍,4S店给他的报价比二手车商开价要高两倍多,再加上一直用车没出什么问题,于是和家里人商量了下,加了钱给刚毕业的儿子置换了一台极狐阿尔法S,相当划算,捡了一个大便宜。事实上,这位车主一开始对这个活动持怀疑态度,毕竟新能源汽车的保值率一直是制约行业发展的难题,虽然很多企业都提出过“保值回购”的方案为用户兜底,但后来都不了了之。然而,让这位车主没想到的是,北汽新能源果真用实实在在的优惠,让老用户享受到超值购车的福利。
必须承认的是,受新能源汽车产业发展早期在电池性能方面的局限,导致了部分用户对纯电动汽车存在一些刻板印象。但实际上,北汽新能源很早就意识到三电系统对新能源产业的重要性,也充分了解基于稳定的三电系统,在整车结构设计方面发挥平台化、模块化优势对新能源产品的重要性。
再来看此次北汽新能源“高保值换购”的优惠力度,2021年/2022年上牌,即购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购,相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车,换购补贴力度同样远超行业水平,可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策,从此摆脱“残值焦虑”。总之,老用户现在抓住北汽新能源“高保值换购”,入手极狐汽车才是最正确的选择!