在过去几年经济飞速发展的黄金时期,指数级增长这个词汇相比大家都不陌生。而如今,由于多方面原因,汽车市场持续萎缩,而就在这个时候,有一家中国品牌却逆势上扬,销量指数级增长,这就是比亚迪。
11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行,比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。比亚迪的销量增长有目共睹,比亚迪在市场上是一车难求,从数据来看,比亚迪从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年,从“200万到300万”仅用时半年,正所谓指数级增长。在活动现场,王传福总裁向中国女足主力队员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。王霜表示,“非常荣幸可以成为比亚迪第300万辆新能源汽车的车主,希望大家一起用绿色出行助力‘为地球降温1℃’,让世界看见中国力量”。
新世纪以来,中国成为了汽车发展最快的国家之一,而汽车工业也用极快速的时间成为全球唯一拥有全产业链的国家。比亚迪式的成功主要有两大因素,第一是新能源转型,比亚迪是汽车电动能源领域的先行者,从最早的F3DM系列的尝试,提早布局电动车领域配合着全球新能源转型,使得比亚迪占领先机;第二是由于比亚迪走的是技术路线,在电动车层面比亚迪也是全球唯一一个具备自我全链研发生产的企业,甚至连IGBT、电机、电池等核心技术也掌握在自己手中,并且比亚迪的研发方向是切实改变生活的,DM-i系列拥有同价位最充足的动力储备同时,还拥有同级别最低的燃油能耗表现,这样在不改变消费者能用习惯的同时,还拥有着强动力与低能耗,切实符合消费者最核心的需求。
比亚迪王朝与海洋系强势发力、腾势补全其入门豪华定位版图的同时,比亚迪百万级高端品牌仰望也加入了比亚迪产品序列,在2023年第一季度,这三大品牌四大序列会一齐发力,在全球市场占有一席之地。并且在技术授权方面,目前丰田的电动技术大量采用比亚迪架构,而奥迪也传出将采购DM-i动力总成搭载A4车型,在技术采购与整车销售都在全球遍地开花,这样的中国品牌才是中国汽车真正的未来。