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理想L8正式开启交付 L9销量会被分流吗？
近日，理想L8正式开启用户交付，提供Pro和Max两个车型，官方指导价为35.98-39.98万元。自11月5日首批116家零售中心已开启试驾，剩余零售中心预计11月15日陆续开启。
外观方面，理想L8和理想L9如出一辙，只是整体尺寸略小，内部的配置也相对低端。但其同样采用了理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统，并标配理想魔毯空气悬架，提供极佳的驾乘舒适性；全自研的智能驾驶系统以及最高级别的车身安全；创新的空间交互智能座舱，将智能电动车的驾驶、视听、娱乐体验提升到一个全新的高度。
动力方面，理想L8基于第二代增程式平台打造，搭载1.5T发动机与电动机组成的增程式动力系统，1.5T发动机最大功率113kW，配备全新的四驱增程电动系统。电池组容量为42.8kWh，WLTC纯电续航里程175km，WLTC综合工况下续航超过了1100km，系统综合功率330kW，综合扭矩620N·m，零至百公里加速最快为5.5秒。
L8开启交付必然会对L9的销量产生影响，很多前期观望的消费者会把目光转移到L8身上，毕竟价格才是消费者最关心的，更何况对比L9便宜了10万元。