丰田皇冠在“老司机”眼中具有特殊意义,在汽车产品并不多的80、90年代,皇冠凭借着出色的产品品质和丰富的配置,在国内市场也曾叱咤风云,成为豪车的代表。
事实上,作为诞生于1955年的传奇车型,时至今日丰田皇冠也已经历经15次换代,并且也实现了从一款车型向一个品牌的跨越。
在日前一汽丰田的2022全新皇冠品牌发布会上,我们了解到,全新皇冠品牌即将到来,并将在产品矩阵、工艺水准、渠道网络、服务体系、用户权益等方面进行全面焕新。在最为核心的产品方面,全新皇冠将推出全新皇冠 SportCross和全新皇冠 Sedan两款新品,并与皇冠威尔法、皇冠陆放组成涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV等四大细分市场在内的全产品矩阵。
其中,皇冠SportCross便是第十六代丰田皇冠。而从外观上看,新车也一改往日稳重商务的风格,整体上变得更为犀利、动感,新车采用丰田最新的家族设计语言,前进气隔一改以往的直瀑式设计,而采用了黑色纺锤体式布局,让人看上去眼前一亮。同时,新车还配备了大尺寸散热通风开口设计,辨识度极高。
作为跨界车型,新车的一大特征便是采用了溜背式轿跑车身结构,新车从B柱开始明显向下倾斜,溜背特征也由此彰显。
配合黑色大尺寸轮辋和黑色轮眉,运动风格也由此更为凸显。同时新车还采用了拼色设计,这更让整车的运动与性能气息拉满。
新车尾部设计也很有特色,贯穿式尾灯将丰田LOGO直插而过,并采用隐藏式排气布局,新车的层次感也更为凸显。在尺寸上,新车长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm。
至于内饰方面,从目前透露的信息看,新车也将配备12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控大屏,同时新车采用三辐式多功能方向盘,并且配备了主流的电子换挡机构,科技感更强。
至于动力方面,新车将配备丰田2.4升涡轮增压发动机和双电机组成的油电混动系统,新车峰值功率255kW、峰值扭矩551Nm,百公里加速仅需5.8s,同时新车将标配四驱系统。
从整体表现来看,皇冠SportCross具备更为年轻化的特征,新车的到来也意味着皇冠的转型将更为迅速的展开,而未来皇冠还将推出轿车产品皇冠Sedan,新车也具备更为运动化的特征。
写在最后:
随着皇冠由一款车型向一个品牌的过渡,目前皇冠旗下也拥有了包括皇冠陆放和皇冠威尔法在内两款产品,未来皇冠SportCross和皇冠sedan也将进一步充实皇冠的产品矩阵,并提振其品牌形象,对于消费者而言,想要入手更高端的丰田,同时又买不起雷克萨斯,那么皇冠无疑是个不错的选择。
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