日前,我们了解到,全新奥迪RS e-tron GT将于11月15日正式开启预售。新车定位中大型纯电四门轿跑车,是奥迪e-tron GT的高性能版车型,与保时捷Taycan同平台打造,搭载双电机四驱系统,百公里加速最快用时仅需3.3秒。
而就在不久前,新车刚刚以1分41秒693的成绩,将浙赛量产电动车的圈速记录再一次刷新,成为量产电动车中新的浙赛“圈速王”,并且这还是在半干的环境下跑出的成绩,让新车还未正式在国内上市就引起了不小的反响。
外观方面,新车采用了家族式的设计语言,前脸采用封闭式的网状进气格栅,搭配黑色的阿围观套件,带来极强的运动感。两侧的头灯组可选配矩阵式LED大灯,并配有激光大灯功能和特有的蓝色“X”标志,具有很高的辨识度。
内饰方面,新车采用了数字化的环抱式座舱设计,配备大尺寸的全液晶仪表盘和内嵌式的中控屏组合,以及三辐式多功能方向盘、电子换挡机构等,并在中控台下方保留了部分实体按键,兼具科技感与实用性。
此外,车内还配备了大量的碳纤维装饰件,门槛处长条状的“RS”标识和碳纤维饰板十分醒目,座椅采用高级Nappa真皮,具有座椅加热、通风、按摩等功能。
3.3秒破百的成绩和超高的颜值让其拥有很高的吸引力,但是续航里程方面就显得有些不足。据悉,目前新车在德国市场的起售价为13.82万欧元(约合人民币101.7万元),而进入国内售价还将进一步提高,预估售价在148万元左右,这会在一定程度上削弱新车在国内市场的竞争力,毕竟以现在电车市场的内卷程度来看,这个价位的选择实在是太多了。