马自达CX-90后继车露脸？这抹红就是马自达

马自达CX-90后继车露脸？这抹红就是马自达

马自达的新世代SUV阵容再扩张！继先前北美市场取向的 CX-50、以及欧洲与日本等地开卖的 CX-60 后，美国马自达近日在官网释出最新预告，表示全新车系 CX-90 将于 2023 年 1 月全球首发，其是采用马自达新世代大型车平台、并为宽体车身设计的三排 7 人座旗舰SUV，不排除为 CX-9 的直接后继。

首波预告图中更展示其在车侧有「Inline 6」铭牌，代表新车可望采用全新开发的直列 6 缸引擎，预告图中也搭配纪念「魂动红」10 周年所推出的全新车色「工匠红(Artisan Red)」。

马自达原厂最早是在「Sustainable Zoom-Zoom 2030」永续发展宣言 2030 当中，宣布不同于昂克赛拉、CX-30、北美市场专属 CX-50 等横置「Skyactiv 多元扩充模块平台」的「Small Product Group 小型车产品」，未来将陆续推出采用出纵置引擎动力结构的「Large Product Group 大型SUV车产品」，这一系列的产品包含马自达CX-60、CX-70、CX-80 以及 CX-90，并设定在 2022 年至 2023 年间，逐步于全球指定市场发表。

根据马自达原厂信息显示，这一系列主要分为为窄体车身设计的 CX-60 与 CX-80、以及宽体车身的 CX-70 与 CX-90。CX-60 为窄体双排 5 人座、CX-80 为窄体三排座SUV，两者在车宽会较窄以符合欧洲与日本市场的路况；CX-70 则为宽体双排 5 人座 SUV、CX-90 则是宽体三排座 SUV，两者的宽体设定则是瞄准北美等路幅较宽市场。

目前这一系列「Large Product Group 大型SUV车产品」，首波最先发表的 CX-60 已在 2022 年 3 月推出，其是车长 4,745mm 定位比 CX-5 高的SUV，采用可对后驱及四轮驱动架构的 Skyactiv 全新模块化底盘。欧洲市场推出包含了品牌首款 2.5 升直列 4 缸 PHEV 插电式油电混合动力、具备 48V 轻油电架构的 3.0 升 eSkyactiv-G 直列 6 缸汽油引擎、以及 3.3 升 Skyactiv-D 直列 6 缸柴油动力，其中 2.5 升 PHEV 提供 323 匹的综效马力输出、以及纯电续航 60 公里的表现。2022 年 10 月份澳洲市场更发表搭载 3.3 升 Skyactiv-G 涡轮增压引擎的版本，最大马力有高达 280 匹。

如今在 2022 年 11 月，美国马自达率先释出一张预告照，揭示将于 2023 年 1 月全球首发采宽体三排座椅设计的 CX-90 SUV，强调其会有比马自达目前现行任一产品都更加宽的车身，预告照中更先揭示其车侧叶子钣造型，并在车侧搭载「Inline 6」铭牌，代表其会搭载纵置直列 6 缸引擎。

预告照甚至也采用品牌最新发表的「工匠红(Artisan Red)」车色，主要是纪念魂动红(Soul Red)推出 10 周年，这款新色强调大胆、动感的设计和工艺，以精致且饱和度高的漆面，成为可展现「Large Product Group 大型SUV车产品」力量感的车色选择。

动力方面，预料北美市场应当不会引进柴油、而是引进汽油动力，包含在同一平台 CX-60 上的 2.5 升直列 4 缸 PHEV、3.0 升 eSkyactiv-G 直列 6 缸 48V 轻油电、3.3 升直列 6 缸 Skyactiv-G 涡轮增压引擎，都成为可能的选项，不过北美市场应当会以 6 缸动力为主力。