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十万级插混家用车标杆
受限于新能源车牌的刚需，我在购车之前就已经下定决心要买一辆能上绿牌的新能源车了，一方面是因为绿牌的需求，另一方面也是因为家里有私用车库可以安装充电桩。原本我是打算入手一台纯电动的新能源轿车，但是当我知道帝豪L Hi•P作为一台插混车型，也能有着将近100km的纯电续航能力的时候，我最终还是选择了这台没有续航焦虑的吉利帝豪L Hi•P。像我现在每天的通勤距离大概是30km，在自家有充电桩的条件下，充满一次电就可以开上2、3天，在买车之后的几个月中，我几乎都是把帝豪L Hi•P当成一台纯电动车在使用，自家充电的电费几乎可以忽略不计，相比之前的燃油车型，在用车费用方面实在是太香了。之所以帝豪L Hi•P能做到将近100km的实际纯电续航里程，正是因为它搭载了雷神超级混动技术，1.5TD发动机+驱动电机+3挡变频电驱DHT Pro变速箱的动力组合，使得帝豪L Hi•P的百公里亏电油耗仅为3.8L，纯电续航能力接近100km，并且百公里加速仅需6.9秒，这让许多同价位的插混车型都望尘莫及。在3挡变频电驱DHT Pro变速箱的帮助下，帝豪L Hi•P拥有多达20种智能工作模式，兼顾纯电、燃油、增程以及混动等多种驾驶模式，真正实现了全速域的电机与引擎串并联相结合，进一步降低使用能耗。这样出色的吉利帝豪L Hi•P，有谁能不爱呢？
