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理想L9问界M7碰撞测试“500万”与“百万级”谁安全？
如果说IIHS是美国新车的“照妖镜”，那么在国内让车企“闻风丧胆”的应该是中保研，在中保研此前的碰撞测试中，许多重量级车型纷纷“翻车”，在沉寂了一段时间后，日前，中保研一口气公布了14款新车的测试结果。
其中，关注度最高的当属理想L9和问界M7，这两辆车型在上市时都曾“夸下海口”，李想称：理想L9是500万以内最好的家用SUV，余承东则表示：问界M7堪比百万级豪车。这2辆新车的实际安全性表现如何呢？
先说评价结果的标准划分，G为优秀，良好为A，一般为M、较差为P，共有四个等级。测试共有四大项，分别是耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数。需要说明的是，比较严苛的25%偏置碰撞试验为选做项目，理想L9和问界M7比较刚，均选做了此项挑战。
先看理想L9的评价，耐撞性与维修经济性指数为M，车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数的得分都是G。同时，25%偏置碰撞实验的四个小项环节中，也均获得了G。
简单一句话说明，理想L9的主、被动安全性能表现都不错，车身结构设计也比较出色，只是在发生低速碰撞后，维修费用比较高，还有降低的空间，车本身的安全性值得肯定。
巧合的是，问界M7与理想L9的各项评级得分相同，25%偏置碰撞同样获得了G，但发生低速碰撞后，维修费用同样不便宜。不知道未来这2款车，保险费用是否会增加。