新能源二手车残值率不尽人意,这是当下新能源汽车行业和广大消费者的普遍痛点。尤其是对于老新能源车主,现阶段已然到达了换车的临界点,如何保障老新能源汽车用户换车权益,提振他们的购车信心?北汽新能源给出了标准解答。
时值北汽新能源十三周年之际,北汽新能源推出力度空前的“高保值换购”行动。2021年/2022年上牌,即购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购,相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车,换购补贴力度同样远超行业水平,可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策,从根本上破解用户用车过程中的“残值焦虑”。如此一来,北汽新能源车型的“保值率”远超燃油车,创造业界新标杆。
除了通过政策让新能源汽车更加保值之外,产品力、服务力、品牌影响力同样可以提升整车的保值率,深谙此道的北汽新能源全面发力。在品牌影响力方面,北汽新能源作为我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业,在国内新能源汽车行业有着绝对话语权,北汽新能源市场保有量接近60万辆,保有用户近30万人,就是最好的证明!
而在技术和智造方面,北汽新能源先后多次进行了BE21平台海外技术授权,这是中国汽车行业率先实现向海外企业技术输出,北汽新能源也成为行业向汽车发达国家进行专利使用授权的技术输出者。智造上北汽蓝谷麦格纳高端智造基地、“1873戴维森创新实验室”,等都为北汽新能源产品构建起了强大市场竞争力。
今年5月,极狐阿尔法S全新HI版上市,正是北汽蓝谷实力的最好彰显!新车成为全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。
如何让新能源汽车更保值?北汽新能源一步又一步为广大消费者踏出了一条可发展的道路,可为广大新能源车企提供借鉴经验。