俗话说,十年磨一剑。
而比亚迪这柄剑,却足足历经了十数年才初露锋芒。
11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行,标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。
从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”比亚迪用时13年;从“100万到200万”用时1年;而从“200万到300万”,比亚迪仅用时半年。如今,比亚迪新能源汽车已然成为国内市场的现象级产品。
今年4月3日,比亚迪宣布停产燃油车,成为全球首家宣布停售燃油车的传统汽车制造商。同时,专攻新能源市场也让比亚迪能够轻装上阵,上演全新的“比亚迪加速度”。
正如比亚迪总裁王传福先生所言,比亚迪多年来专注科技创新和积累,打造出具备领先科技的多元化产品矩阵,持续满足人们对美好生活的新追求。
基于全产业链优势的加持,如今比亚迪汽车已拥有刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0、CTB电池车身一体化等核心技术。截至2022年6月底,比亚迪在全球已累计申请专利3.7万项、授权专利2.5万项。在技术创新的驱动下,不断有新技术成果转化赋能于各业务模块。
行业核心技术的持续加码,反哺到产品上,进一步提升了比亚迪的市场竞争力。与此同时,在与一众竞争对手的相互比拼中,让世界真正认识了中国的比亚迪。
除了积极推动国内新能源汽车发展的同时,比亚迪还早早筹划拓展海外业务,稳步推进“乘用车出海”。
在日本、在南美、在巴西,以及在欧洲、美洲,比亚迪正在以新能源汽车作为媒介悄悄打破城市、国家的边界,往更深层次渗透,抓紧布局......
在发布会现场,王传福总裁带来另一个重磅消息,那就是比亚迪全新百万级高端品牌——仰望,将于2023年一季度正式发布亮相首款车型,新产品将以为颠覆性技术与产品构建,为户带来前所未有的极致性能新体验。
除仰望品牌外,比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。届时,比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、全场景用车需求。
据相关数据显示,2022年6月,国内新能源汽车零售渗透率达27.4%,相比去年同期14.6%的渗透率,提升12.8个百分点。要知道,2022年上半年中国占世界新能源汽车的市场份额一度达到了59%。
按照目前的发展趋势来看,该数据将会在2022年末突破30%甚至达到35%,占据1/3的国内汽车消费市场。
同时,通过“在全球、为全球”,比亚迪将进一步发力全球市场,并推动乘用车的产业国际化,实现国内国外比翼齐飞的发展态势。
第300万辆新能源汽车下线,是比亚迪发展历程中一个重要里程碑。而核心技术积累、产品竞争力增强以及产业布局全面化,则进一步促使比亚迪各业务板块的蓬勃发展。
写在最后:
未来,比亚迪将凭借前瞻战略和创新技术向高质量发展迈进,助力全球新能源汽车行业的变革,助力人类迈向绿色可持续发展的美好明天。