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北汽蓝谷也太宠粉了吧！高保值换购谁家有？
在很多人的印象里，自主品牌，尤其是自主品牌新能源车型始终都是不保值的代名词，但随着新能源车型保有量的提高，加上自主品牌新能源技术的不断革新，弯道超车不再是一纸空谈。更重要的是，在大环境下，全球车企也都加快了电气化布局的节奏，这样带来的最大好处是，新能源车型一直被人诟病的保值率问题得到了显著改善。当然，相较于燃油车，新能源车型的保值率还是略微偏低，但北汽新能源创新推出“高保值换购”政策，以远超燃油车的“保值率”，让用户轻松拥有时下最新潮的新能源产品。
具体来看，此次“高保值换购”政策中，只要是2021年/2022年上牌，即购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购，相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车，换购补贴力度同样远超行业水平，可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策。听到北汽新能源推出该政策，很多老车主都去4S店咨询了解，有一位车主更是以比二手车商开价要高两倍多的保值率，换购了一辆极狐阿尔法S。
作为最早一批入局新能源汽车研发与制造的企业，北汽新能源如今在新能源汽车领域的造诣可以说已经达到了炉火纯青的地步，毕竟十余年的锤炼与沉淀可是靠摸打滚爬式的实干精神过来的。正是基于锲而不舍的精神，北汽新能源缔造了诸多成绩，旗下车型的创新为其带来了不少销量神话。可以说，北汽新能源的发展史非常励志，也非常有代表性，所以它才能引起这么多的共鸣和支持。现在，当意识到保值率依然是行业很难消解的难题，北汽新能源则选择“高价值换购”，让用户能以最优的价格体验最先进的产品，就是对这些先行者用户最好的回报，同时也能为如火如荼的新能源汽车产业再添一把柴。
综上所述，北汽新能源在发展的过程中并不是一帆风顺，但始终坚持技术自研，为消费者提供更优质的汽车产品。同时也在销售服务层面发力，以“高保值换购”政策，回馈广大用户的信任与支持，也进一步推动了整个行业的发展。