10月动力电池装车量:宁德时代排头名,比亚迪奋力追赶

10月动力电池装车量:宁德时代排头名,比亚迪奋力追赶

日前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新国内动力电池月度数据。10月,我国动力电池装车量达到30.5GWh,同比增长98.15%,环比降低3.5%。

具体来看,10月三元电池装车量10.8GWh,占总装车量的35.4%,同比增长55.2%,环比下滑3.5%;磷酸铁锂电池装车量达到19.7GWh,占比总装车量的64.4%,同比增长133.2%,环比下滑3.6%,碳酸铁锂电池仍是动力电池增长的主力军。

企业层面,10月,我国新能源汽车市场中共有40家动力电池企业实现装车配套,同比去年增加了10家。其中宁德时代仍是装车量第一名,10月达到14.76GWh,占比达到48.33%,比亚迪位居第二名,装车量7.74GWh,市场占比25.36%,第三名中创新航装车量2.06GWh,占比6.76%。

值得一提的是,虽然整体装车量对比上,比亚迪与宁德时代差距较大,但在磷酸铁锂电池装车量方便,二者的市场份额非常接近,仅相差1.44%。当然,在三元锂电池领域,宁德时代的市场份额仍然“一家独大”,市占率比第二名中创新航高出超过50%的份额。

回顾10月动力电池装车情况,各家供应商装车量排名仍较为稳定,尤其是头名宁德时代,以较大的优势领先其他企业。从与去年的装车配套情况对比,今年10月的装车情况稳中有升,行业开始逐渐复苏回暖。

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