星途瑶光火星架构2.0——飞鱼超感底盘技术解析

星途瑶光火星架构2.0——飞鱼超感底盘技术解析

11月15日,星途在安徽芜湖奇瑞龙山试验基地举办了“星途瑶光M3X火星架构2.0 ——飞鱼超感底盘技术解析会”,剖析了星途瑶光的底盘技术。


飞鱼超感底盘搭载的CDC电磁悬挂系统,可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器,实时采集路面、车身及车轮动态数据,并及时主动调节悬挂阻尼,实现毫秒级响应速度。


在实现整车姿态智能控制的同时,CDC电磁悬挂系统更同时兼顾了舒适和操控的提升。其中,车辆的起步抬头现象可降低36%,刹车点头情况削弱30%,抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%。整体悬挂舒适性能提升30%。此外,CDC电磁悬挂系统还提供舒适、标准及运动三种模式可选,同时亦提供OTA在线升级服务。


除CDC电磁悬挂系统外,飞鱼超感底盘还配备了底盘液压隔振系统和SS系统,通过双液压悬置、液压衬套技术,颠簸路况可降低30%以上的路面振动。


得益于全场景智控四驱系统、全地形科技和随心转向系统的辅助,在极端复杂路况下,后轴可实现“100ms内响应、最大近3000N·m扭矩输出”,同时在博世全新一代智能线控制动系统的辅助下,限滑能力更强、更精准,脱困更轻松。全地形系统还提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式。此外,越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等常用功能也均有配置。


星途瑶光满足全球NCAP碰撞测试标准,搭载博世全新一代智能线控制动系统,不超过150ms的建压时间大幅提升刹车响应,缩短制动距离,对冰雪湿滑路面及紧急刹停更加友好。在该技术的加持下,刹车踏板不仅实现可调,还兼具舒适、运动双模式,满足用户不同驾驶环境需求。


首搭飞鱼超感底盘的星途瑶光上市的脚步也逐步临近,让我们拭目以待。

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