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2021年福特野马有一个驱动轴行李箱问题
福特野马可能是蓝色椭圆形的一大热门，但要说它有相当多的问题将是轻描淡写的。最新问题围绕驱动轴启动。这家总部位于迪尔伯恩的品牌表示，某些野马车型可能会在组件中出现裂缝。
车主本周早些时候收到了福特的来信（见下文），其中有一份“客户满意度计划”解释说，“由于前驱动轴行李箱中使用的材料，车辆的传动轴行李箱在正常驾驶条件下可能会破裂。福特说，如果破裂的行李箱让油脂或碎屑聚集在驱动轴接头中，这可能会引起振动或不必要的噪音。
似乎只有MY2021野马队受到影响，但这仍然是一大批车辆。福特与车主的通信没有详细说明涉及多少辆车，但确实提供了生产日期。如果您的牧马人竞争对手是在2020年9月23日至2021年9月17日之间建造的，您可能需要访问当地的福特服务中心。
根据该文件，如果需要，福特经销商将免费向客户更换前驱动轴 - 无论车辆的里程如何。但是，野马车主不应推迟此次维修，因为福特只会在2023年10月12日之前免费更换零件。维修应该需要一个小时，但要求客户留出更多时间。
信件预计将从10月24日开始转发给车主，但发送给福特和林肯零售商的一份文件指示经销商“修理任何到达其经销商处的受影响车辆，无论客户是否收到信件。没有提到这是否会使车辆行驶危险。
虽然这听起来很像是一次回忆，但任何地方都没有提到这个可怕的词。在召回方面，福特最近经历了一段相当艰难的时期。在过去的一年中，从挡风玻璃雨刮器缺陷到发动机舱火灾风险等更严重的问题一直困扰着制造商。
如前所述，福特野马并非没有自己的疑虑。自从车辆上车以来，质量问题就出现了，许多心怀不满的客户对有问题的车顶表示沮丧。硬顶和布顶都有问题，尽管前者更为普遍。
除此之外，交付过程似乎并不像一些人预期得那样顺利。一位兴奋的主人的梦想很快就变成了一场噩梦，因为他的新野马车被交付时，油漆表面有起泡的油漆和无数的划痕。希望这些问题成为过去，福特可以通过2023年的车型控制质量问题。
