国产车型一个月销量三万六,打破传统三剑客车型销量神话!

国产车型一个月销量三万六,打破传统三剑客车型销量神话!

​九月份秦plus的销量是36058辆,超越了传统A级车销量三剑客轩逸、朗逸、卡罗拉,成为9月份中国市场A级车销量第一,今儿咱们就来好好盘盘它,看看它究竟优势在哪儿。

“龙脸”设计,老少皆宜

首先,秦plus的外观用的是比亚迪家族的龙脸设计,再加上车身侧面流畅且舒展的线条和车尾贯穿式的尾灯,这不就是活脱脱的小号比亚迪汉吗?十几万的价格,二十几万的视觉效果,这是跨级别的感受。

空间、配置,满足需求

车内这块儿可旋转的大屏,可是比亚迪的看家本领,能安装你能用到的所有APP,能追剧、能刷短视频,甚至还能K歌!别看这个仪表盘小,但是信息一应俱全,想要的数据,都在这里。这辆车的轴距达到了两米七,整体的乘坐空间充裕,乘坐感受比较舒适,拉着亲朋好友一起出行绝对够用!

节能减排、消除里程焦虑

秦plus DM-i车型,能实现纯电、纯油、混动和增程的形式,纯电续航能做到120km,日常在城区中代步就用纯电行驶,能够满足大部分人的需求。节能减排的同时,还能解决里程焦虑。动力方面,秦plus DM-i车型根据纯电续航里程的不同,百公里加速成绩分别为7.9s和7.3s,在日常的用车过程中绝对能满足各位对于家用车的动力需求,隔壁的高尔夫GTI百公里加速也只有7.1s。这台是DM-i最顶配车型,还配备了L2级的辅助驾驶功能。

总结

传统的A级车三剑客,和这辆比亚迪秦plus相比,不管是颜值还是动力系统,再或者是科技配置,好像都略逊一筹,当下的消费者买车的时候在乎的不仅仅是皮实耐用、空间大和性价比,在此基础上,对颜值和科技性配置,也有更高的要求,而秦plus则刚好满足了当下消费者的这些需求。比亚迪这些年潜心造车,尤其是在新能源领域,已经处于领军地位,也正是因为如此,消费者对比亚迪车型也更加信赖。

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