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轮上马力是指汽车在行驶时，轮胎对地面施加的马力，与发动机的马力有所不同。发动机马力是指车辆能够实现的最大动力输出，其中一马力相当于0.735千瓦的功率。然而，发动机的输出功率需要经过离合器、变速箱和传动轴传递到轮胎，这个过程中会产生一定的动力损耗，其中变速箱对动力的影响最大。优秀的变速箱在传动效率方面可以达到90%。AT变速箱通过液力传递动力，在工作过程中会有较大的动力损失。而双离合变速箱由于有两组离合器同时工作，一组工作时另一组已经准备好切换挡位，因此它的传动效率更高。相对于AT和双离合变速箱，CVT变速箱的结构更简单，传动效率也更高。需要注意的是，轮上马力和发动机马力是不同的概念。发动机马力指的是内燃机的额定功率，通常用马力来表示。在讨论发动机排量时，我们通常会用马力来表示其输出功率。