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四轮定位做完感觉车身不稳，可能是轮胎存在问题，如：轮胎失圆、轮胎失衡、轮胎变形等情况。当然，并不排除四轮定位本身做得并不好而导致开着不舒服。还有可能是，车辆并没有出现了问题，还进行了四轮定位，就有可能会使得四轮定位数据没有校准。
要知道，四轮定位并非保养项目，是不需要定期进行的，它是维修项目，只有当车辆出现了问题才需要做四轮定位。这只要是因为四轮定位调整的是汽车轮胎与转向、悬挂系统和前后车轴之间的角度和相对位置。
如果这个角度及相对位置并没有出现偏差还做四轮定位的话，反而会使得四轮定位不准，从而导致四轮定位做完之后感觉车身不稳，开着不舒服等现象。
而当车辆出现跑偏、轮胎磨损异常、方向盘转向沉重等情况时，在做完四轮定位一般是可以解决掉这些问题的。但是，在做四轮定位前，选择一个正规、专业、有着先进的四轮定位仪的店是做好四轮定位的前提。因为车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据。
不仅如此，做好四轮定位还与底盘修护技师的专业程度有关，因为四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求恢复原设计角度。
因此，为了避免四轮定位做完之后出现车身不稳，开着不舒服这种情况。尽量选择经验和技术兼备的技师配合先进的仪器，但是往往这样的店也会相对要贵一些。