普利司通轮胎目前没有开放真伪查询系统,但可以通过查看轮胎的商品合格证、胎圈部位有无条形码,真的普利司通,在轮胎的一侧,下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31,如购买进口品要对制造产地进行识别,目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产(MADE IN JAPAN)。普利司通轮胎翻新识别可以通过看轮胎的花纹色彩和光泽、看纹理及磨损标识、观察胎面及胎侧的搭接位置、动手测试识别轮胎、查看轮胎的生产日期等方法来识别轮胎的真伪。
且在进行轮胎翻新时会对轮胎的颜色进行特别的处理,使得翻新的轮胎看起来颜色十分鲜亮。虽然翻新轮胎的颜色鲜亮,但是其颜色会显得不太自然,正品的轮胎虽然颜色会稍暗一些,但颜色和色泽会更为自然一点,车主们在选购轮胎时要注意辨别,这一识别方法需要有一定的经验。
翻新轮胎的胎面纹路细看是可以看出其不规整,沟纹相对较浅的,而正品新轮胎纹理均匀非常清晰自然,有规可循的,而且纹路也较深。此外,车主们在选购汽车轮胎时,还需要留意一下轮胎外侧的专门性磨耗标识,正规厂家生产的新轮胎,其磨损标识与轮胎融为一体,而翻新轮胎的磨损标识则是有再加工的痕迹,车主们可以动手测试一下,便可辨真伪了。
翻新的轮胎为了看起来更像崭新的新轮胎,会为翻新轮胎打上一层厚厚的蜡,让翻新轮胎看起来光鲜亮丽。在选购轮胎时,可以在轮胎表面上用指甲掐一下,如果可以在轮胎表面上留下指甲印,那么就要谨慎一点了,很有可能是翻新轮胎。此外,原厂正品新轮胎的外侧都会有一些凸起的标志,标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识,正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的,用手抓抠不下来的,车主可以通过动手测试一下辨别真伪。
一观察胎侧各种标示是否齐全,看花纹代码是否与轮胎花纹相对应。二看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺。翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处没有那么平整圆顺,且轮胎侧面有结合的痕迹。
一般的轮胎从生产之日起库存不得超过3年,超过期限的轮胎厂商会进行报废处理,如果购买的轮胎超过期限轮胎,那么就要引起注意了,很有可能存在问题。
1、到普利司通轮胎专卖店购买;
2、购买时让店铺提供销售发票;
3、产品合格证以及条形码,是否有涂改等现象。