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在更换机油时，需要根据发动机要求、车况以及使用环境来选用合适标号的机油。一般来说，新车发动机部件间隙较小，推荐使用黏度较低的机油。那如果新车用5w40标号的高黏度机油会怎样？下面就来一起看看吧。
新车用5w40的危害
其实，新车用5w40并没有什么危害，只不过会影响发动机性能。由于5w40的黏度相对比较高，因此流动性较差，而且阻力较大，这会影响新车发动机的运转，从而增加汽车油耗。不过，也正是因为5w40机油的黏度比较高，可以有效减少发动机部件之间的磨损，但对于新车，不利于前期磨合。
如果更换的机油黏度不合适，机油黏度过低会导致机油压力过低，其润滑程度不够，发动机零件之间摩擦加大，从而产生异响，更会加剧磨损；如果机油黏度过高，阻力会很大，会增加发动机负荷，从而增加油耗。
所以，在选择机油黏度时，要参考汽车保养手册上的推荐，因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样，对机油黏度的要求也各不相同。
一般来说，由于德系车采用涡轮增压发动机，其活塞环和缸体之间的间隙比较大，对机油粘度要求较高，因此推荐使用高黏度的机油，而日系车发动机结构的设计理念不同，推荐低粘度、高流动性的机油。