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机油尺是尖尖部分沾了一点点以及机油尺刚刚能沾到机油，这两种情况均属于油底壳中快没机油了，严重缺少机油，几乎快接近没油了。
我们都知道，机油油量正常情况是处于机油尺的上下限范围内，超过或低于均不可，都会对发动机造成不同程度的损害。
机油过多，机油的压力较高，容易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的现象。一旦出现烧机油现象，燃烧室内气体会得不到充分燃烧，排放的尾气也会污染环境。
机油不足的情况，会导致发动机内部各零部件摩擦表面润滑效果不好，加剧零件的摩擦磨损程度，并且机油还有一重要作用就是冷却散热，如果机油不足时，对发动机的冷却散热能力就会减弱，会使得发动机内部过热，进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等现象，而在驾驶过程中可以感受到车辆动力不足、机油消耗过高等症状。
因此，在使用车辆时，要关注到机油的油量，尽量避免存在机油过多或过少的现象。使用机油尺检查机油时可以按照以下步骤：
1. 将车辆放在平坦的地面上，关闭发动机，静置等待15分钟，为的是让机油回流到机油壳中；
2. 第一次拿出机油尺，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，要确保机油尺到达油底壳底部；
3. 再次拿出机油尺，查看机油量，如果油位在机油尺的上下限范围内，则为正常，否则如果是高于上限值，则需将部分机油放出；如果机油油位低于下限值，则需添加相应的机油。