马自达六变速箱油多久换一次?(马自达六变速箱油加油口)

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马自达六班箱油的变化有多长时间?(马自达六枪油燃料口)

前言:欢迎各界人士咨询车辆维护和二手车问题,胖兄弟将在第一次回复每个人。这篇文章更加繁琐,希望每个人都能耐心阅读。

车辆信息:

2004年,旧马自达6,2.3位移4AT汽车块,驾驶200,000公里。

车辆故障:

当冷车开始时,挂掉R文件,松开刹车,汽车不会倒转,并且3000圈在油门无法走路。 D-STOP半小时或10分钟,偶尔的R-Block将反转。当在D中驱动时,当传动升降到三个齿轮时,变速器将略微滑动。描述所有者的失败过程:

两辆三轮齿轮下滑了半年。我去修理工厂检查。主人说齿轮箱有问题,维护成本为4000元。考虑到没有多少汽车美国,暂时没有维护。直到春节,齿轮箱爆发出新的故障,汽车无法使用r开车。然后我去了维修店,大师说车旧的,齿轮箱的重点老了,冷却车并不容易引起压力,不挽救。业主确认只有5000元只有5000元,修复齿轮箱为4000元。似乎它真的被报废了。

庞格分析试用后失败的原因:

2升3速度换档只会出现在大气压的情况下,可以在轻柔的驾驶中接受。如果它没有逆转,则修理工的分析也是非常合理的。这个Malau 6的4at变速箱也会有这个常见问题。但是,当主机检查时,在驾驶后切换到倒档。胖兄认为,如果它是活塞老化的压力,那么在热的汽车之后并不偶然。胖兄弟猜测是传动中的内电磁阀卡已经死亡,或者齿轮油太脏了。

检查步骤:

经过几次,汽车到了胖兄弟维修店。

齿轮位置指示器是正常的,反转光正常,并且不是齿轮开关。

这款变速箱的整体质量仍然非常好。

首先,汽车用于诊断计算机以读取传输的故障代码,没有故障信息。

这个变速箱有一米。

变速箱中有足够的油。

传动油中没有金属粉末。

发动机温度正常。

齿轮箱油温度为35.6度,齿轮是否相反。

我开了几公里,油温升至57.2度。经过测试(十八或九)后,我可以再次崩溃。

脂肪摘要:一整天后,检查冷热车,包括在路上驾驶。考虑到空中时代太长,齿轮箱有问题,胖兄弟暂时决定保险期没有改变传动油,以免解决问题,不能完全导致汽车。

维护步骤:

如何忍受牛的末端,油散热器也消失了。

齿轮箱密封油封是严重的,并且没有想到设置ta。

拆下齿轮油底壳,首先检查电磁丸。

清洁变速箱过滤器。

测量电磁阀的电阻。

清洁电磁阀。经过一系列清洁作业,胖兄弟遗憾的是没有可疑的地方。

它已被清洁,安装油箱,并加入下一个旧的油传动油。在第一次测试后,挂车的汽车没有回应,我尝试了三次。这个神奇的场景出现了,汽车可以逆转,这是绝对肯定的。考虑到这辆车处于热状态,为了确保汽车完全寒冷,胖胖的兄弟是完全寒冷的。

晚上11点钟,胖兄弟告诉超人,在医院打开汽车。前提是不加热汽车,直接插入,测试应与真实性相结合。一切都变得非常好,完美。在第二天的7点,超级素线链继续测试驱动器,一切都好,非常漂亮。

现在问题解决了,胖兄弟联系业主,最好改变传动油。主人很高兴同意拯救旧油。因为他朋友的现代汽车改变了新的传动油,它不能去,最后,添加旧油更好。

C.的过程

经过测试后,这个变速箱给了胖兄弟太惊喜了。首先,2档和3个文件不滑。无论你踩到多么猛烈,齿轮箱就不能在你上升时滑动。然后,三四个被封锁,汽车中的人们感觉不到崛起。最后,我去了停下来,驾驶100多公里,测试n次反向,一切正常。

胖兄弟摘要:虽然变速器的换档杆在R文件中,但齿轮正常显示,但是当制动器打开时,胖兄弟不感觉到发动机的势头和传输电源连接。如果是活塞压力,则汽车可以感受到齿轮箱的功率输出至少至少为3000.胖兄弟猜测是电磁阀不起作用或捕获。

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