汽车热风是从哪里来的?(空调热风是从哪里来的)

汽车热风是从哪里来的?(空调热风是从哪里来的)
汽车热空气在哪里?(空调热空气在哪里?

焦点:有两种汽车暖气:管道和暖空气。无论如何,只要您没有打开空调,您就不会启动压缩机(米洛塞)。

让我先谈谈它:

管道原理如上图所示。核心思维是借用发动机废热。整体工作流程如下:

鼓风机驱动气流。在空气通过加热器芯之后,空气通过车辆中的通风口流入驾驶舱。

加热器的热量来自部分发动机冷却剂。冷却剂从发动机流出并留下了大量的热量。

这部分热量用于预热摄入量,因此压缩机不会开始,没有油。

梅花有哪些好处和缺点?

优势是显而易见的:结构简单,储存油。

缺点也非常明显:当发动机不热时,不能提供暖空气。

这里强调的是,如果水温没有上升,则加热器的开口将降低发动机温度。由于发动机喷洒浓缩混合物,不仅燃料,而且也是环保,容易累积碳。

让我们谈谈空气供暖。

空气加热,顾名思义,使用浪费汽车废气温暖。众所周知,汽车废气将需要大量的热量,因此这是一种使用废物资源的方法。整体操作模式如下:将热交换器安装在排气管中,冷空气在热交换后进入汽车,从而实现加热的效果。

空气加热的优缺点是什么?

与管道相比,空气加热不需要等水温上升,并且可以直接使用废气热量开始工作,从而快速达到加热效果。同时,它是废气的再利用,有效利用资源。

缺点是体积大。一旦泄漏,废气可能会导致废气进入托架,所以它基本上不使用。

终于总结了。

暖空气系统的两种形式如下:

水加热型 - 使用冷却剂加热空气。 - 不要在低温下启动。 - 范围的应用程序。

空气加热 - 使用尾热热量热空气 - 效率低,风险高,使用较少。

了解原则,更保证。

相关内容