谈到销售清单,人们将在前几年内思考武陵红光,现在在SUV和轿车市场长期标题中担任H6和日产。那为什么日产轩在今年8月甚至均突出,甚至每年都有50.68%的东风日产?事实上,这与销售经典和第14代的销售是一个很大的关系。经典的起始价格有100,000,两代差异是42,100。那么差异在哪里?我们分析了不同的场景。
技术差异
通常,这两代人在同一屋檐下销售。因为研究和开发时间是不同的,技术差异是巨大的,例如使用完全不同的新电源。然而,由于日产技术更新慢,仍然保留了大多数成熟技术。 1.6L四缸发动机,码FR16的圆柱直径和行程没有变化,基本的铝合金圆筒完全相同。主变换液压致动器的反转阀改变为E-CVT电动执行器,响应速度快,即发动机可以自动取决于条件。
CVT换档框是CVT7 WR。 CVT7于2009年早期早期,由广州委员会的总协定产生。 2015年,更新的齿轮比可以提高车辆的速度,包括经典的Sylphy和第14代。加气。
但是,框架存在显着差异,因为新一代使用CMF模块化平台,这是日产和雷诺开发的新帧。两辆不同汽车之间的零零件共享比率可以达到85%,这可以降低元件的供应价格,降低开发时间和成本。值得注意的是,新的黑客和Xinqi来自CMF平台。
与最大使用980MPa的经典高强度钢相比,14代使用的一部分1500MPa热成型钢,分布在前防碰撞梁,门槛和门槛,形成全框架前部框架,更换13代(经典)U形半框架框架;和1200MPA高强度钢,分布在一柱和B柱,比老年人更安全,但超过60%的高强度钢铁国内车,14代Sylphy 590MPa以上高强度钢保存43.6%,有一个框架强度之间的差距。当然,经典的力量差,前扭曲的僵硬度低于14代10%。
真正的车辆场景对比
我们选择了两次重视高质量型号 - Sylphy Classic 1.6XL CVT豪华版和第14代1.6XL CVT Yuener Edition进行了比较。虽然这两辆车的价格只有10,000,但由于经典的Sylphy终端的价格较低,它实际上是230,000。
场景1:驾驶
由于框架的升级,14代Xuanyi的重量较重,超过63公斤,这相当于拉乘客。因此,13马力的增加没有改变,两辆车的最高速度非常接近。然而,由于E-CVT可以更及时地调节盗工时间,因此发动机的燃油经济性更好。根据所有者的承载燃料消耗的数据,它是0.2L 100公里,这是5英里的5英里左右,这是不值得的。
14代具有4.2英寸的彩色表,无钥匙开始等。语音控制有更多的空调和天窗,您可以在开车时更加关注前面。方向盘也是皮革包装(经典塑料),也支持前后调节(仅限经典型号上下),感觉和便利略好。
场景2:骑自行车
新的Sylphy的轴距为1.2厘米,两辆车被暂停为前MCFESSON背部扭转梁。空间和乘坐经验近距离,汽车舒适的汽车舒适后多次杆更糟糕。在安全性方面,相同的6个安全气囊匹配,14代汽车保险丝更加不同,但它在相同的水平中不会突出,需要改善。
场景3:停车
两代人都是普通单摄像头逆转图像,14代自动停车和上坡辅助,更实用的大灯关闭,他们可以照亮家。
选择的视图:从对比度来看,我们可以看到