10月份新能源销量点评，比亚迪、埃安领衔，小鹏下滑明显

10月份新能源销量点评，比亚迪、埃安领衔，小鹏下滑明显

10月份，金九银十完美收官。对于燃油车市场来说，可能表现的没有往年好。但是，对于新能源汽车市场来说，绝对又是开挂的一个月。根据最新数据显示，在10月份，新能源汽车的产销再度创了历史纪录，分别达到了76.2万辆和71.4万辆，同比增长分别为87.6%和81.7%。而具体到各个品牌的销量上面，基本上每家头部车企都有着比较不错的成绩。

来源于中汽协

比亚迪

比亚迪在10月份的销量达到了217518辆，自然是坐在了新能源汽车市场的头把交椅。之所以这么成功，和比亚迪在新能源技术上的积淀有关，和比亚迪在产品上面的精耕细作有关，目前，比亚迪在产品方面，几乎已经涉及到了从低端到高端。前几天还发布了高端品牌仰望汽车，据说定调在了80万这个级别。大家怎么看？

特斯拉

特斯拉一如既往的稳定。虽然说时不时的传出降价，很多车主也表示被割了韭菜。但是有一说一，特斯拉有很多的忠实粉丝，而且，在技术上面的呈现也确实走在了行业前列。在10月份取得了71704辆，虽然说和比亚迪差距很大，但是必须要说，这个表现对于很多品牌来说已经是遥不可及了。

埃安

埃安作为广汽的纯电动自主品牌，这两年的表现真的是很不错。在10月份其销量达到了30063辆，同比增长149%。一方面，埃安在产品序列上面也在不断完善，一方面埃安在市场中的声量越来越大，比如说刚刚发布了全新平台架构和电子架构，都挺有看头。

排在第四名到第七名的并不是大家想象中的蔚小理了。而是以传统品牌的新品牌为主，不过哪吒汽车的表现有一说一还是很不错的，销量达到了18016辆。此外，赛力斯汽车、问界汽车、极氪汽车都有着不错的市场表现。分别位居第五、第六和第七名。

再来看蔚来、理想和小鹏的表现。蔚来在10月份的销量为10059辆，同比增长174.3%；理想汽车在10月份的销量为10052辆，同比增长92.3%。小鹏汽车的销量比较遗憾只有5101辆，同比下滑49.7%，并且环比也下滑39.8%。造成这样的表现，在小编看来，一方面是因为小鹏在营销上面没有什么独特的标签定位，远不如蔚来和理想会造势。另外就是在产品上面，目前的小鹏P7、小鹏P5表现的并不尽人意。而新产品，小鹏G9(图片|配置|询价)虽然说关注度很高，但是毕竟价格比较高端，想要打开市场并不是很容易。

写到最后，随着新能源汽车市场的成熟发展，以及用户在购车观念上面的理性，可以肯定的是在这条赛道上面也会进行大洗牌，而哪个品牌能够留到最后？我们也拭目以待。