眼瞅着就进入了11月份,眼瞅着这波严峻的疫情,最终还是官宣了,广州车展延期,并且是延期待定,面对今年汽车市场最后一个定向重大车展遥遥无期的延期,于是乎,各大车企就将目光瞄准了近期在上海举办的2022年中国国际进口博览会。
尤其是对于外资车企而言,这一次是没有中国品牌竞争的全球化舞台,势必要掏出看家本领,比如福特,美系车的代表之一,在此次进博会上首先就带来了几款重磅新车,纯电皮卡福特F-150 Lightning、Mustang Mach-E、全新一代福特F-150猛禽、探险者,以及福特Bronco。
为何我们今天要重点聊一下福特Bronco呢?根据我们从相关渠道的最新了解,该车或将于2023年引入并且国产,但还不确定是Bronco还是Bronco Sport车型。
相较于猛禽、探险者一类的名号,其实我们对于福特Bronco的了解并不多,而此次亮相的是全新一代车型,和老款相比,新车采用了最新的家族设计,关键是重回硬派SUV的风格,复古调调的前脸搭配硬挺的车身线条,还是非常耐人寻味的。
值得一提的是,该车的车门、侧/尾窗和车顶等位置均采用了可拆卸的设计,这也是为何外后视镜要装在A柱上的原因,不仅尾部提供LED光源大灯和外挂式后备胎,而且这种设计更增加了可玩性。
进入内饰,我们还是能够看到第一代产品的影子,算是一种致敬吧。此外,还配备了半液晶仪表盘和12英寸中控屏(标配8英寸),提升整体的科技感,而且方向盘并没有使用福特的经典logo,反而采用了马的造型,似乎平添了部分野马的基因。
至于动力方面,新车将提供2.3T四缸和2.7T V6发动机,传动上,则分别匹配了7速手动变速箱和10速自动变速箱,驾驶乐趣的终极归宿,手动挡安排上了。
写在最后:有人说,福特Bronco是坦克300的“贵替”,国产入华怎么也要入手一辆,但实际上,现在天津港就有车,只是70W的价格多少需要三思啊。