统一润滑油最新推出的统一钛合能 钛9 PLUS聚酯类型全合成润滑油0W-20,符合ACEA的C5/C6标准要求,同时符合API SP级别标准要求,并获得了多家知名汽车厂商OEM认证,例如:戴姆勒奔驰MB 229.71、捷豹路虎 STJLR.03.5006、欧宝OV 040 1547等等。
在机油ACEA 认证标准中,A3/B4和A5/B5级别是比较常见的,不过这种级别的机油并不符合国六标准。在国六时代背景下,C级机油应运而生,简单地说,ACEA C级机油就是低灰分机油,适合国六车型使用。C6是ACEA(欧洲汽车协会)最新颁布的行业标准,与C5相比,C6添加了三个台架实验,分别是低速早燃、链条磨损、涡轮增压器沉积物的台架实验,也就是说符合C6标准的润滑油,在预防低速早然、链条磨损、涡轮防沉积物、燃油经济性等方面都有了很大提升。
统一润滑油针对国六排放法规要求,向市场推出了C6标准 润滑油(统一钛合能 钛9 PLUS聚酯类型全合成润滑油),作为我国知名润滑油厂商,统一润滑油以强大的润滑油技术以及深厚的经验做支撑,在竞争激烈的高端润滑市场占据领先地位,统一钛合能 钛9 PLUS聚酯类型全合成润滑油的推出也受到了行业内的广泛关注。该产品具有非常好的粘度温度特性,即便是在极其恶劣的环境下,统一钛合能 钛9 PLUS聚酯类型全合成润滑油依然能够表现出低温流动的性能,独有的高性能配方的添加,让该产品时刻保持良好的清洁性能、减少机油更换的频率,提升燃料效率,达到节能环保的目的。
伴随着排放标准的逐步提升,发动机技术也在不断地升级,同时对汽车润滑油的要求也越来越高。为了更好地落实碳中和目标,统一润滑油前后推出了多款适应国六标准的润滑油,而最新推出的新产品统一钛合能 钛9 PLUS聚酯类型全合成润滑油更加优秀,满足ACEA C5/C6和API SP标准要求,在粘度方面达到极致,为消费者带来更舒适的驾驶体验。
随着全球对环境保护的重视程度不断提高,润滑油行业标准也更加严苛,研发出更多可满足环保要求的产品,已经成为润滑油行业发展的必然趋势。作为行业领先的润滑专家,统一润滑油以强大的研发团队为基础,不断提升研发技术,更好地顺应市场发展趋势。