比亚迪厚积厚发,第300万辆新能源车下线,中国制造成功了

比亚迪厚积厚发,第300万辆新能源车下线,中国制造成功了

众所周知,我国的汽车工业由于起步较晚,因此在很长一段时间里,合资车都是老百姓眼中的“香饽饽”,即便是同价位的合资车配置、用料、空间、动力都不如国产车,但由于其技术经过长时间的积累,对于三大件的匹配调教也相对成熟,因此还是有很多消费者在购车时更愿意选择合资车。然而随着技术的不断进步,自主品牌在最近几年开始逐渐发力,消费者对于国产车也越来越认可,因此诞生了一大批热销车型,成绩足以与一众合资对手相抗衡。

如果说在汽油车时代,国产车与合资车还是分庭抗礼的局面,那么在新能源时代国产车就足以对合资车形成碾压之势,目前除了特斯拉以外,市场上销量好的新能源车型几乎全部来自国产,而这其中比亚迪无疑成为了众多新能源品牌的“领头羊”。自从今年4月份宣布停止燃油车的生产之后,比亚迪的销量连创新高,6月售出13万辆、7月售出16万辆、8月售出17万辆,9月和10月份更是连续突破20万台大关,截至到今年10月份,比亚迪的新能源汽车销量已经达到了140.29万辆,同比增长158.52%,真正做到了逆势上扬!

11月16日,比亚迪以“聚光向前,感谢同行”为主题,在深圳比亚迪全球总部举行了第300万辆新能源汽车下线发布会,中国品牌的高光时刻由此诞生。在发布会开始前,比亚迪公关事业部总经理李云飞向大家展示了比亚迪目前的产品线,包括王朝系列、海洋系列等车型,以及e平台3.0、刀片电池、CTB电池车身一体化等高端技术,并表示能够取得今天这样辉煌的成绩,是比亚迪人20多年不断努力的结果,可谓“厚积厚发”。

在随后的发布会上,比亚迪揭开了第300万辆新能源车主的神秘面纱,就是我们的亚洲足球小姐王霜,在活动现场比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福亲手将一辆海豹的钥匙交到了王霜手中。其实王霜与比亚迪有着很多相似之处,她(它)们“同龄”都是95年的,而且都是以技术为王,27岁的王霜驰骋绿荫赛场、充满自信,27岁的比亚迪引领绿色发展、远未巅峰。

此外在发布会上,王传福还宣布了一个重磅消息:比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望,并且将于2023年第一季度正式发布亮相其收款车型,为用户带来前所未有的极致性能体验。未来比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,从亲民到豪华,覆盖多方位用车场景。不仅如此,王传福还表示比亚迪将带来另一项“黑科技”,“为了用户安心,比亚迪将安全进行到底”。

27年栉风沐雨,终于造就了比亚迪今天的辉煌,在全球范围内,比亚迪的纯电动商用车早已进入欧美日韩等发达国家,足迹遍布70多个国家和地区、400多个城市,作为全球500强企业,比亚迪将坚持以技术创新为驱动,坚守绿色梦想,为应对全球气候变暖、推动人类社会可持续发展,比亚迪提出了“为地球降温1℃”的口号。个人看来,比亚迪目前的成功仅仅是个开始,随着新能源汽车的逐步普及,未来比亚迪一定会引领汽车市场,让“中国制造”真正成为我们的骄傲!

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