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如果轮胎前后调换之后并没有出现行驶跑偏的现象，方向盘也没有歪斜的话，是不需要做四轮定位的，如果出现这种现象的话，就需要做四轮定位。这主要是因为四轮定位主要调整的是悬架的参数，并不是轮胎。
需要注意的是，轮胎换位顺序是需要遵循一定原则的，单导向花纹及非对称性花纹只能前后换位，不能左右换位，这主要是因为它们在安装时就具有明确的方向性；而如果是对称花纹的话，轮胎换位顺序还要根据驱动方式来决定。
后驱车：非驱动轮对角换，左前到右后，右前到左后。驱动轮垂直更换，右后到右前，左后到左前。
前驱车：非驱动轮对角换，右后到左前，左后到右前。驱动轮垂直更换，右前到右后，左前到左后。
四驱车：垂直前后更换，左前换左后，右前换右后。
轮胎换位顺序图
与四轮定位不同，在轮胎前后调换之后是需要做动平衡的，保证轮胎在绕轴旋转时可以有一个平衡的状态。因为轮胎在出厂时，由于工艺、材料等客观因素而导致轮胎各部分的重量不可能是一样的，所以在进行轮胎换位之后就需要进行动平衡。
当不做动平衡时有可能会出现方向盘抖动的情况，尤其在高速行驶过程中，方向盘抖动会更明显，严重时会使车内出现共振感；而且长期行驶的话，会对轴承和悬架造成伤害，缩短机械结构寿命；甚至会导致轮胎异常偏磨，长期行驶会影响轮胎的寿命，甚至有可能出现爆胎。