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米其林轮胎花纹有7种，分别为PRIMACY LC 新花、经典MXV8 、XM1+、PRIMACY (进口) 、PRECEDA (国产) 、LATUO CROSS越野高性能以及SPORT运动。米其林轮胎花纹与其型号无关，是没有办法通过轮胎花纹看型号的。米其林轮胎花纹的区别在于轮胎所适应的地形不同，从而分化出各种各样花纹的轮胎，车主可以根据日常行驶的路况去选择适合的轮胎花纹。
具体来说，米其林轮胎花纹可分为混合型、不对称、单导向以及块状轮胎，主要是为了适用于不同需求的车型。混合型轮胎主要是横向花纹和纵向花纹混合而成的，以提高排水和抓地能力，不对称轮胎左右两边花纹结构不同，单导向轮胎有固定的滚动方向，只向着一个方向跑，块状轮胎主要用于越野车上。
混合型花纹：可以让中间能快速排水的纵向花纹与胎肩提供抓地力的横向花纹相结合，创造出一个完美的情况，从而形成混合花纹。目前，这种混合胎广泛应用于轿车、客车、货车等大多数车辆。这种胎面适用于部分货车和四轮驱动客车使用这种胎面轮胎。
不对称花纹轮胎：是指左右两边的图案结构不同。由于左右花纹的结构不同，一般设计时会更注重设计增大转弯时外侧花纹的着地压力的花纹，这种花纹更适用于竞争性车辆和高性能车辆；
单导向花纹：其槽相互连接，具有较强的路面性能和排水能力。轮胎有固定的滚动方向，这种花纹适用于高速轿车；
块状花纹：广泛应用于越野车。它们分为三种类型：雪地轮胎，商用车后轮。
轮胎花纹主要用于雨天排水，胎面花纹之间的气隙也是轮胎噪声的主要来源，是空气压缩和突放的必然结果。在试验车辆中，使用不带花纹的轮胎。我们感觉不到有任何噪音，很安静，这种“光头胎”也是很抢手的。但在日常驾驶中，为了可以在各种气候条件下都可以安全驾驶，我们仍然需要具有排水功能的胎面。